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1、不管是汽油车柴油车，核心部件本身很少会出问题，问题主要出在传感器，线路和电子设备上。所以柴油车和汽油车的问题基本差不多，柴油机和汽油机做工不同，柴油机就像一直开的汽油车，想入手柴油版的，都说柴油会有各种各样的问题，说白了汽油比柴油发动机毛病少，问问车友圈的大神，柴油发动机毛病多吗，都是怎样的，抖动除外，这些都不算毛病。车友建议：
1、不管是汽油车柴油车，核心部件本身很少会出问题，问题主要出在传感器，线路和电子设备上。所以柴油车和汽油车的问题基本差不多，柴油机和汽油机做工不同，柴油机就像是一头牛瞬间爆发力量小，汽油机相当一头马瞬间爆发力量大，一个偏向后期一个偏向前期。柴油车燃油受环境影响较大，汽油则比较小。柴油车比较省油，汽油车相对油耗较高。汽油车保养费用大，柴油车保养费用相对较小。
2、柴油机的技术很成熟了，完全没必要担心。担心北汽的壳子做工还差不多。
3、只针对柴油机动力本身和汽油机动力本身来说，柴油机故障率低于汽油机，汽油机受火花塞，点火线圈，供电，点火控制系统影响。柴油机只需要有油就可以自己工作，所以柴油机比汽油机更耐用。
4、柴油车比汽油车问题少，问题都是出在电气配套产品上而已。
