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1、大众CC跟上汽帕萨特完全两码事儿,平台不同,标准不同,就整备质量都重了二百多公斤,原版因进未做任何改动。不好卖的原因是内饰无新意,比帕萨特耗油,价格相对偏看了中保研帕萨特偏执百分之二十五碰撞测试之后很害怕,不知道CC会不会跟帕萨特一样,麻烦各位懂行的大哥大姐能不能给点意见建议,谢谢啦车友建议:
1、大众CC跟上汽帕萨特完全两码事儿,平台不同,标准不同,就整备质量都重了二百多公斤,原版因进未做任何改动。不好卖的原因是内饰无新意,比帕萨特耗油,价格相对偏高,可以买到优惠后的A4L,仅仅如此而已。。
2、帕萨特是差\n迈腾是一般\ncc前防撞梁比迈腾宽和厚,自己体会下。
3、大众CC和帕萨特的安全性其实是不同的。CC毕竟还是一款不错的大众,最低配都有六个安全气囊,前防撞梁比迈腾还宽,至少被动安全肯定不会太差;而且CC在国内的需求量也没有帕萨特那么大,所以相对而言,CC的安全性必定比帕萨特好;CC有ESP也有EBD和ASR,主动安全也可圈可点,所以,如果你一定要买CC,不用担心太多,大众的安全性并不是全体崩盘,我认为CC还是很值的!。
4、不要这么横向的去对比车辆,没有什么科学依据,但帕萨特的成绩确实非常一般,目前还没看到过大众cc的。。
5、CC是一汽工厂的,帕萨特是上汽的,应该不至于。
6、中保研测了欧版CC成绩还可以 国内版还没见。