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1、48轻混都是垃圾，既不省油还容易坏，修起来还贵。我就是担心下一代上轻混，才买的。2、不喜欢昂科旗还有开拓者的48轻混，我觉得提高油箱容量还有48v轻混不是说真的这车什么都好，两个确点，改进后销量估计要涨3分之一，同级别车油箱82升，48轻混，这两点加上，一个字，绝车友建议：
1、48轻混都是垃圾，既不省油还容易坏，修起来还贵。我就是担心下一代上轻混，才买的。
2、不喜欢昂科旗还有开拓者的48轻混，我觉得提高油箱容量还有48v轻混不是这车卖点，这车卖点铝合金下支臂，245匹动力，390牛米，超高安全性，硼钢车身高性价比，这才是锐界的灵魂。同级别相当于换壳林肯航海家，你还图个啥。
3、你提这两点对提高销量一点帮助没有。48伏确实啥用没用，应对排气政策的产物，还容易增加故障率，对油耗影响微乎其微。至于加大油箱也没用，这个车又不能越野也不穿越，大油箱毛用没有。
4、买锐界的时候还真对比了别克那两款，实话实说外形昂克旗好看点，内饰看着也豪华点，其他感觉都不如锐界，油箱咋的也比冠道大，够用了。
5、轻混虽然是流行的，但就像天窗，我宁可不要，可能还不如天窗。
6、有轻混肯定比没有好！油箱真是应该大一些。
7、我觉得缺点是第二排空间可以再大点。
8、把后排安全带卡扣改平就行，太硌了。其他啥都不用改。
9、轻混那种垃圾不需要，但是油箱确实小了，最好100升以上，要不老是跑加油站太麻烦。
10、轻混有用，加上绝对销量会增加。
11、48轻混，其实挺鸡肋的。
12、同级哪个车有82升油箱。
13、缺点，不是确点。
14、油箱可以大点，宣传力度不够，而且置换补贴不统一，TM有三千有六千的，厂家的政策不知道是怎么搞的。日系价格透明度很直观，美系价格要自己慢慢谈，一比价格差距大了谁都不舒服。简单、直接、粗暴的统一优惠条件、价格，福特很大程度上被自己的4S坑了。
15、指挥官 汉兰达现在同级别都出混动版了。
16、轻混好点。
17、你去看看冠道油箱多大。
18、我买锐界的其中一个原因就是她是纯油的，也是因为这点原因帕斯了昂科威，昂克旗哥俩。再说我都买美系，买锐界了还在乎那点油，更何况轻混电机也不一定能让人省心，轻混车不在考虑范围之内。纯属个人喜好，不喜勿喷。
19、不操那心，哈哈，黑龙江不适合轻混或者重混。还是纯发动机耐用。
20、轻混没什么用，容易坏。
21、啥也不是，轻混说白了就是你坐着拉屎和我蹲着拉屎这些区别。
22、48v轻混就算了，畸形产物。
23、你适合开辽宁舰。
24、你说的两点是不是昂科旗？昂科旗销量很好了。
25、轻混白送我都不要，自作聪明。
