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翼虎,最近发现兔子的车变成先刮玻璃再喷水了。这不是坑爹吗，雨刷小事情，万一有小石子前档不是废了。推测可能是两个地方存在问题：第一：玻璃水的增压泵，可能是增压泵里翼虎,最近发现兔子的车变成先刮玻璃再喷水了。这不是坑爹吗，雨刷小事情，万一有小石子前档不是废了。推测可能是两个地方存在问题：第一：玻璃水的增压泵，可能是增压泵里面的单向阀坏了，导致玻璃水回流，不会留存在管道里。第二，增压泵后到喷头之间哪个管道接口漏气，同样导致管道内压力没法保存，管道里的玻璃水回流从漏气处流出车外。打算有空先把引擎盖的防火棉拆了看看那一段的管子是不是有漏水的现象，如果没有，准备送修4S店。各位车友可以检查下你们的雨刷每次第一次启动的时候是不是先喷水再刮雨刷，如果不是，那么也请自己检查下或者送修。昨晚把引擎盖防火棉拆了看了看上面的管路，没见到有漏水的地方。补充下，按照设计，每次喷完水，玻璃水不应该流回水箱里，而是应该继续留在管道里，以备下次喷淋。而现在这个玻璃水没法在管道里留住，或是流回玻璃水壶或是漏出车外。根本不存在什么管道是空的啊，要先喷空气所以是先刮后喷的说法。而且，后雨刷的喷淋系统可能因为用的少，很少的车会出现先刮再喷的现象，都是先喷了再刮。后玻璃水的管路比前面要长三四倍不止吧。怎么没见到上面说的现象？？但是夏天因为温度高，可能经过暴晒而且两天不使用玻璃水可能会出现这个情况。其实最简单的方法就测试下就是，喷完水之后放个十到二十分钟不喷，到时间再次喷水看看是先刮还是先喷。。兔子的车五分钟已经坚持不到了。
玻璃水系统故障-先刮后喷水，请各位关注下自己的车。车友建议：
1、我的好像是先刷再喷水的，我的是新车，刚提2周左右。。
2、我的好像是先刷再喷水的，我的是新车，刚提2周左右。那就是有问题…。
3、我的好像是先刷再喷水的，我的是新车，刚提2周左右。加满玻璃水你再试试，新车出来没多少水，我的加满豪好了。
4、我的是先喷水，再刮；后面也是。。
5、长时间不用，第一次用，前档是先刮，然后马上喷水，后档是先干刮一通，再按1次，才会先喷水，再刮。。
6、加满玻璃水你再试试，新车出来没多少水，我的加满豪好了明天去试试，新车到是一次也没加过，不过原厂的玻璃水和后加的混在一起没关系的喔！。
7、刚刚试过了，原来是玻璃水没有了，看见哪个玻璃水箱只有一点点了，不过哪个容量可真大，加了2L了，还是只有3分之一容量。。
8、长时间不用，第一次用，前档是先刮，然后马上喷水，后档是先干刮一通，再按1次，才会先喷水，再刮。你的问题最严重，赶快去检查吧...。
9、你的问题最严重，赶快去检查吧...无所谓，没啥大影响，越修越坏。
