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1、去年7月开始国六版本GM6就已经换了双离合,6at版本只卖了半年,而双离合版本已经卖了一年了,从体量来说,双离合版本要大于6at版本。这个双离合是传祺新搞本来想买GM6但是好像变成了双离合,车评人也怎么为这个车测评过,都说这个双离合故障率高,没有原来的6at好,我是不是应该买一个二手的呢?车友建议:
1、去年7月开始国六版本GM6就已经换了双离合,6at版本只卖了半年,而双离合版本已经卖了一年了,从体量来说,双离合版本要大于6at版本。这个双离合是传祺新搞的湿式双离合,不是以前故障率高的干式双离合,所以车评人也没办法有多少评测,因为时间还短,但是国产车早几年就已经开始大量采用湿式双离合,多数都是在博格华纳或者格特拉克这两家巨头的基础上再开发的,目前为止虽然评价不如6at,但是也没有大规模的故障爆发,比起以前的干式双离合要好得多。
2、这个车一直就是双离合变速箱,只是之前一直有换6AT的说法,但一直没有换,不过从现在的市场反馈来看,故虽然没有传祺其他车型上用的那个爱信6AT稳定,但整体的故障率也不算高。