推荐回答：
菲亚特500确实是一款风格独特、小巧可爱的城市小车，它在国际市场上享有很高的知名度，因其经典的设计和灵活的车身而受到不少消费者的喜爱。关于它是否被引入中国国产或作为进口车型销售的情况，历史上菲亚特500确实有一段时间没有正式进入中国市场进行大规模的生产和销售，但这并不意味着它从未以任何形式出现过。偶尔，一些通过个人进口或其他非官方渠道进入中国的菲亚特500还是能被见到的。
至于它是否可以被认为是某些小型车，比如奇瑞QQ的“鼻祖”，这样的说法可能更多地源于对两者外观风格的一种类比。实际上，菲亚特500和奇瑞QQ是两款完全不同的车型，分别源自不同的设计背景和市场定位。菲亚特500拥有悠久的历史，最早可追溯到20世纪50年代，它是意大利设计的经典象征之一；而奇瑞QQ是中国自主品牌奇瑞汽车在新世纪初推出的一款经济型小车，更侧重于性价比和适应当时中国市场的需求。
每款车型都有其独特的市场定位和受众群体，将某一款车视为另一款车的“鼻祖”可能过于简化了汽车设计和发展的复杂性。不过，不可否认的是，菲亚特500这类经典小车的设计理念，可能在一定程度上启发了全球范围内对小型、节能城市用车的探索和创新，间接影响了许多后来车型的设计方向。
这个小车子好像一直没有引入中国国内生产，也没有走过进口的类型，车子很小，很累，比较适合家用是不是这个车子就属于QQ的鼻祖呢？相信大家也了解车友建议：
1、不懂别瞎说，我家就有一辆，只是现在不进口了，卖的不好。
