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1、你想多了,同排量的,百公里能省1个油顶天了,还得是因为车重和轮胎窄才省的,并没有什么独特的省油技术。2、首先呢,多不了那么多的,锐际本身车重不大,轮胎也窄百公里就算比一般同排量多2个油吧,一万公里多200L油大概1500块钱,一年正常2万公里算,多花3000块油钱,但是动力更好操控更爽隔音底盘更好开着舒服,不值吗,就为了省那3000块油钱,花了二十万的钱买那些开起来很多方面体验跟十万块的车差不多的车,哪个更值车友建议:
1、你想多了,同排量的,百公里能省1个油顶天了,还得是因为车重和轮胎窄才省的,并没有什么独特的省油技术。
2、首先呢,多不了那么多的,锐际本身车重不大,轮胎也窄,油耗没有那么夸张。其次,锐际可以加92啊。
3、你想多了,同级别锐际根本不重,轮胎宽度比小日本车还窄。
4、啥都好.就是销量比不了.气死你们。
5、销量好不好跟我一车主有啥关系,车企不倒闭,车子好用着舒服就行了,满大街跟我一样的车我还不买呢。销量再好,车子不好,车企赚钱还能给车主分红不成,你脑子可能不太好,你别生气。
6、不不不,调校,还有变速箱,传动系统等等带来的差距也很明显,比如全时四驱和前驱,比如通用at变速箱和宝马的at变速箱,差别都不止一个油。