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1、豪越有它的市场定位，我买豪越的时候就因为它的产品点恰恰是我的需求点！我就需要大空间，能满足一家人出行，平时市区代步，城市快速路对底盘没太多要求，动力也可以豪越销量底，又不上新款，是不是要停产了？车友建议：
1、豪越有它的市场定位，我买豪越的时候就因为它的产品点恰恰是我的需求点！我就需要大空间，能满足一家人出行，平时市区代步，城市快速路对底盘没太多要求，动力也可以，所以豪越还是有它的受众！15万以内，单纯看空间，七座车型没有竞品。
2、这车火不起来的，只有一些刚需人群才会买，它只是填补一些市场空白而已，价格便宜配置又高。每月2-3千销量已经很可观了。
3、豪越不是销量底，选择豪越的一般是有二胎。有家庭的，和中年人。五坐的10来万的太多选择了，至于年轻人可能太多数都会选外形比较炫酷的车型。至于今年上不上新款这个好难说。毕竟豪越是上年6月分才上市还未到一年。现在吉利都在宣传星越L。还有个准备上市的领克09大型7坐suv。估计就算出新款也要差不多年底了。
4、豪越适合像我这种对7座有刚需的。这种销量正常。
5、目标市场不一样，针对的是上有老下有小的二胎家庭，所以目标客户肯定比5坐的车少。每月几千台的销量也可以了。参考汉兰达，奥德赛gl8，广汽m8之类的，销量也不差很多。
6、你去看看车长到了4.8米以上的有几个款是销量高的。后面跟着的4.6米4.7米的一大批，你要搞清楚这个是真的七座。
7、消费人群不一样吧，我买来就是为了宽大，拉货方便，双离合没有顿挫，油耗高点也能接受。
8、一个月几千不错了，人家别的品牌车型一个月一百多台还换代呢，比如东风风光ix7。
9、应该不会，吉利目前没有其他型号7座的SUV可以代替豪越，暂时应该不会停产。
10、年轻人不选，上下班代步不选，像我这种要求大空间可以睡觉的这是最合适的了，比现款汉兰达内部空间还大。
11、怎么会 我们这个地区卖的很好。
12、不上新款主要是因为有的人整天叫着怎么不上新款，而上了新款他有不买。
13、没有呀，刚这么长时间怎么会停产呢。
14、停不停产看订单，上不上新款就要看市场口碑了。我是20年8月的顶配，目前使用情况良好。这个车销量低是有原因的，主要是受众群体。而且与嘉际共同底盘，我觉得在嘉际销售成绩平平的前提下，豪越有可能是吉利公司的一种尝试，看看市场反馈。
15、豪越是很有针对性的一款车，刚性需求7座。
16、大部分的类似大空间产品销量都半斤八两，毕竟需要这么大空间的人群不多。
17、买豪越的主要是看中7座大空间，这种用户并不是很多吧。
18、你去看看7座车 比他销量高的除了汉兰达还有谁。