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1、我还特别适应不了那种一踩就反应特别灵敏的刹车感觉H9这个软度刚刚好。2、一踩就狠，乘坐舒适性不理想，家用车这样调是合理的。3、目前h9的刹车不能人工调刹车群里有哪位高人给指导下这H9的刹车乍弄高速太软了，能不能调整和大货车那一点灵，一脚刹的，这一脚踏下去一半前半段都没感觉，????车友建议：
1、我还特别适应不了那种一踩就反应特别灵敏的刹车感觉H9这个软度刚刚好。
2、一踩就狠，乘坐舒适性不理想，家用车这样调是合理的。
3、目前h9的刹车不能人工调刹车，想刹车灵敏可以去改装店，换刹车总泵，刹车分泵，刹车盘。
4、换鼓刹会好一些。
5、多适应吧，调不了。
6、其实你是不适应，绝对制动力还可以，只不是踏板行程长，你没信心罢了，开过lc120，好像是4700，那个刹车踏板行程很短，感觉一踩就有，会给人比较强的信心，但其实吧，你继续踩也就那样....简单点说就是制动力来的快容易给你信心，但和绝对制动力没关系，只是一种调教风格。
7、时间长了就适应了，车估计是没法改变了，我们自己改变下脚法吧。
8、还是要建议您先多去了解一下硬派越野车类型与城市SUV以及小车的一些区别，您所说的刹车问题，还有以前车友提过的方向盘虚位问题等应该都属于越野车不同于其它类型车的内容。我也不是很懂越野车，一起学习交流哈。
9、我觉得合适，多开点时间就适应了。
10、越野车的设计问题，实际刹车性能足够的,习惯就好了。
11、真空助力管拔掉，刹车绝对硬邦邦的，制动效果完全看你踩的力度，，，这玩意早期就是给女司机研发的。
12、开过一脚半的刹车，的车吗这就是。
13、缓一下 第二脚就好了。
14、H9刹车在这个尺寸的越野车里面算行的了，你把丰田的刹车踩一踩。
15、我感觉H9这个刹车力度正好，深浅很好控制，反而不喜欢那种稍一踩就点头，开起来好紧张的感觉。
16、使劲踩，不要怕。习惯就好了。
