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1、现在在大街上跑的十年的qq。老旗云有的是啊。更何况现在国产车造车工艺更上一层楼了。买就是了。艾瑞泽五plus，顶配落地十万出头。六气囊，八秒零百。八个多油请问各位奇瑞车主，国产车质量怎么样呀，想买这款车家里人都说国产车开不住，我要求也不高，就是平时代步，也不准备卖，就一直开，能用个十年八年就行，这个车能开10年吗车友建议：
1、现在在大街上跑的十年的qq。老旗云有的是啊。更何况现在国产车造车工艺更上一层楼了。买就是了。
艾瑞泽五plus，顶配落地十万出头。六气囊，八秒零百。八个多油。L2级辅助驾驶。
无论是安全性，动力，油耗，配置都可以。就是不保值，但是你不准备卖，开个十年八年的。就不用在乎保值不保值了。
我是17款艾五车主。三年了，三万公里。车况良好。没什么毛病。
2、如果你第一次买车，我推荐你买合资车，这样你会对车有个正确的认识，最起码不会因为一点问题就认为原罪就是国产车的原因。因为现在对于国产品牌发展而言口碑还需要积累。
3、奇瑞只是颜值不在线，三大件可靠性，燃油经济性很多合资车都是甘拜下风。我旗云23万公里业务用车，10年了滴油不渗，除了保养和减震器刹车片雨刮片之类的，其他没动过。
4、艾瑞泽7路过，6年多7.6万公里，越来越好开，根本不给你换车的理由，你说气人不。
5、两台上汽奇瑞15年了 同时期其他国产车应该都报废了 奇瑞还在跑 图片三99万公里以上了 过了奇瑞十年百万公里质保 也说明确实能开百万公里以上。
6、我的风云2都十年了，现在刹车盘还是原配的，13万公里了，120换过水箱，300换过两个轴承，右边门框下边生锈确实存在，但是因为碰撞没有及时喷漆处理，想想都心疼，当时的技术发动机噪音跑高速确实挺烦人的，这也是唯一现在能换车的理由，想在熬几年，电动车技术成熟了直接换汉了，希望国产越来越好。
7、奥迪宝马漏油的也不是没有吧！烧机油的，变速箱问题的合资也不少。
8、还是买大众吧，毕竟大众高级。
9、奇瑞的车还是可以的，毕竟自主品牌老大哥。
10、这个价位的合资真没什么可选性！不如选个国产！奇瑞在国产里面三大件都可以的！家用足够。
11、综合你的需求，推荐丰田卡罗拉，耐用性毋庸置疑，国产里推荐吉利，中规中矩，奇瑞的问题在于一致性不好，当然这也是国产的通病，奇瑞的发动机变速箱都不错，可惜有两个问题，一是减震漏油，一是车身生锈，虽然也是小概率发生，但却导致口碑下降，所以会发现，粉奇瑞的人不少，黑子也很多，具体到艾五，可以买，需要注意上面的两个问题，新车最好做个底盘装甲。
12、我感觉，奇瑞是唯一一个没有说他不好的品牌。去论坛看看，都说没毛病，就是颜值有点不在线。合资都有说不好的，这个国产品牌竟然没有说不好的，我感到很神奇。
13、国产买手动 合资买自动 你懂的 你会懂的。
14、10款奇瑞a3.11年前的技术，地盘扎实，自主第二代发动机耐操。油耗6个左右。
15、质量还可以，10年没问题，就是养护件不好买，并且比丰田本田十来万的车还要贵。比如我想改个刹车，改个高流量空气格，长效机滤，没有卡罗拉雅阁这些车好买。
16、1.现在任何车都能代步
2.奇瑞发动机变速箱没毛病。除了以前的CVT变速箱有点毛病。底盘做个底盘装甲应该问题不大
3.这车顶配配置多，对于新手来说极其友好，开熟练了以后买车不要这些配置都行。
17、保养好一点15年都没问题。
18、艾5，四年了还可以的，油耗不算低，长途七个市区就是十个油吧！车身重跑起来不飘，发动机不错减震有点硬，空间挺大。其它的也没有啥了，价格便宜，品牌说起来没有面子。
19、二十年都没事，只要国家不管。
20、我的旗云开得真是省心！10年了从没让我失望过，发动机动力还是那么强劲。
21、我也是这个意思，没有真实的车主给个意见，所以还没下手。
22、十年没问题开个十五年也行，除非你倒霉摸到不良率里的车了。
23、十万以内买国产，二十万以外买合资
十万以内合资减配厉害，配置不行，国产配置高，看看最近出的奇瑞艾瑞泽5plus，奇瑞三大件稳定，可靠，可以考虑。
24、奇瑞QQ年代车就很好开，别说这年代了没问题。
25、要求真低。
26、买就完事儿了。