推荐回答：
1、落地价大概差25个。2、贵。3、2.9T的车主就很尴尬了，3.0的车主认为你是买不起Turbo，和他们的3.0动力的都差不多。Turbo车主就觉得你和3.为什大家都不喜欢CayenneS的2.9T啊，基本都是3.0的？？？车友建议：
1、落地价大概差25个。
2、贵。
3、2.9T的车主就很尴尬了，3.0的车主认为你是买不起Turbo，和他们的3.0动力的都差不多。Turbo车主就觉得你和3.0的都是小弟。
4、你应该这样问！为什么大家都喜欢2.9t但买3.0。
5、一个基础价115w 3.0只需91.3w 相差的价格可以买个轮毂+真皮+豪华套件
T宝上买个S标 从外观上谁区分得出来。
6、何不食肉糜。
7、对保时捷汽车文化不够了解！啥 啥 啥分不清哈哈。
8、原因就一个字，贵。
9、不是不喜欢，是因为穷，买不起。
10、2.9T开的感觉不像SUV该有的舒适。
3.0版本 要舒服就可以很舒服，偶尔来点刺激也没问题。
卡宴用户要么买 3.0入门要么就turbo。毕竟这个车大部分用户都是舒服家用为主。要激情买911去。
11、贵呀，宝贝。
12、贵啊。
13、s版本还是更喜欢上代的3.6tt。
14、没钱。
15、我觉得是没啥必要，差二三十万。
16、不是不喜欢，是价格都贵了小20了。
17、劳斯莱斯宾利布加迪兰博基尼我都不喜欢。
18、2.9巴适呀 嘻嘻。
19、为什么大家都不喜欢劳斯莱斯，基本都是五菱宏光，宝骏，卡罗拉的。
20、直接上v8吧，v8大排量最香。
21、因为3.0的Cayenne动力配置是一个行政车的水平，这个动力在中国公路上完全够用，所以CayenneS就少了，甚至买个Cayenne在去TB一百块钱买个s贴上的也大有人在。
22、刷otc真的好吗？据说可以提升70马力。
23、大部分人买车不懂车，目的就是个代步，对排量没概念。
24、价格不同。
25、因为贵。30T我可以120内落地。29T得140。
26、因为贵。
27、谁不更喜欢S，很明显，价格相差啊。
28、区别不太大，suv也不飙车，要快买pdk的帕拉梅拉。
29、涡轮和机械增压是有区别的。老款机械增压才是精髓。
30、因为 ，国人买车就买壳子 ，其实最值得买的就是s 最不值得买的反而卖的最好。
31、大家都喜欢2.9T，大家更喜欢4.0T的turbo，问题都一样，都是贵。
要是一个价谁不要马力更大的。
32、因为贵。
33、贵。
34、何不食肉糜。
35、是配额问题！不是钱的事。
36、因为2.9T的贵，但是长的和3.0T的差不多。
