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1、胎压低接触面积不就大了？摩擦力增加了油耗就高了。2、我的车3年了没有去检查胎压，原车也没有带胎压检测，然后我冷车起步有异响，爬坡无力，整个车开的感觉就是很我的星途凌云400T四驱新车出厂时胎压是3.0，标准模式下油耗国道7点几个油，半月后我把胎压降到2.5后，同样模式同样道路油耗升到9点几。加了三次满箱油，两次95，一次92，里程显示加95的要比92的公里数多几十公里。不知各车友是否有这种情况？车友建议：
1、胎压低接触面积不就大了？摩擦力增加了油耗就高了。
2、我的车3年了没有去检查胎压，原车也没有带胎压检测，然后我冷车起步有异响，爬坡无力，整个车开的感觉就是很疲软，火花塞换了2套，节气门清洗，机油，齿轮油全换，都不行，我一度认为我的车自然老化了，跑了好几家汽修店都没有检查出来问题，后来想想算了不管了，到了去年年底我去保养，让修理工检查一下胎压4条胎，都低于1.5，修理工说我是不是得罪什么人了，我说没有啊，然后加到2.5什么问题都没有了，车子又恢复该有的性能。
3、3.0和2.5接地面积差不多，油耗不会相差这么大。
4、3.0bar的胎压高了点，跑热了能上到3.2。想要舒适2.3，想要省油2.7，想要兼顾2.5妥妥的。
5、胎压高了轮胎接地面积变小，摩擦力降低自然会省油，不过不太安全吖，另外胎压也有点高了。
6、95本来就比92要多跑40－50公里。
7、我的2.5的胎压国道油耗能控制到七个，肯定是你的驾驶习惯变了。更熟悉车了容易大脚油门。
8、一般胎压2.4左右最舒服，不颠。
9、我的新车3.1。
10、车提回来，一直以来都打2.5的轮胎气压 ，油耗也还可以呀，主要可能你四驱比两驱费有一点。
11、胎压低了，轮胎与地面接触面积大了，摩擦力也就大了，同样阻力也就大了，油耗当然要大，但是有一点好处就是刹车距离会变短。
12、能加92。
13、加92开起来有什么感觉没有呢，系统会不会显示故障呀，没有问题可以加一段时间试试。
14、胎压2.5可以的，不要太高，太高的话，接触面会变小，刹车变长，而且容易出现不规则磨耗现象。加95的确实油耗低一些。
15、就是油门踩大了，3.0很2.5接触面积差不多，都是心里作用。胎压高确实可以省油，但是省下来的油能不能多跑几公里真不知道，反而胎压高一大堆毛病，例如舒适性大打折扣，容易爆胎。
16、新车开回家3.1bar开了1天自己把气放了。
17、哪款油车2.0动力，都不会小，十个左右都正常。
18、我刚提车也3.0 后来我降到2.4很好用 现在两万公里油耗7 你400T四驱油耗高点吧。
19、换成摩托车胎会不会变成6个油，2.0八九个油算是低油耗了吧。
20、400t本来就得加95。
21、反正综合一块钱一公里了。
22、凉车状态2.5。
23、胎压，其实2.5和3.0不会太大关系。只能说你熟悉了车子的性能，给油的感觉变了，才有油耗大了，我自己原来6.5的油耗现在都7.5了。还有就是路况的问题，车多不多啊，之类的。
24、我胎压2.4--2.5 油耗惊喜。
25、这个车不能加92吧。
26、我昨天提的车跑了45公里表显油耗13.8，昨天都是在市区开的，暴力驾驶了一段。
27、厂家规定用95你偏要用92的 那天发动机爆缸了厂家不赔你。
28、这个道理很简单！你骑过行自行车吗？轮胎气不够是不是骑着很重！很费劲！车也一样！胎压低了！和地面的磨擦力加大了！就需要更多的动力来驱动！动力靠什么？当然是靠烧油！明白了吗。
29、为什么要私自调官方胎压呢？你调成1.5油耗更好 说不定还会爆胎呢。
