第一辆车，自己开着油耗还是偏高，请教下老司机驾驶习惯，四驱车重但确实好开车友建议：
1、轻踩油门起步特别慢，后面老滴滴。
2、想省油，办法有两个：一、尽量不开车；二、尽量走下坡路。
3、看我名字，起步保证左右没人路口没车，安全的情况下大胆踩油门，踩到三四千转都没事，车速提到道路限速了就稳住油门或者放开油门再重新轻踩。抽时间找个没人没车安静的路段，从起步慢慢踩油门，注意听发动机舱的声音，转速上升到1700以上的时候，能听到机舱传来类似于口哨的进气声，这个时候涡轮才算起压发力，提速有力了也省油了。如果起步油门踩的很轻，转速不超过1500，车子相当于一辆自吸车，车又重，发动机使不上劲，加速时间长就费油了。
涡轮车在涡轮没发力之前是看着发动机工作的，这个时候是一匹马拉着车走，涡轮对发动机说，用下力，让我转起来，只要让我大吸一口气，我马上帮你拉。发动机说好嘞，一用力，转速上来了，涡轮起飞了，化身为第二匹马拉着车，发动机压力减轻了，吃的油也就少了。混动车有电的时候为什么省油，起步的时候发动机和涡轮看着电机，小老弟加油，等你把车子拉起来我们再帮你拉，速度起来了，发动机和涡轮接过车子，不用费力就能拉着跑。
因为车子速度起来后是有向前的惯性的，只需要轻微发力就可以保持速度，这也是为什么定速巡航的时候可以以较低的转速行驶还省油。从0到1，从静到动是最难最费力的。
发动机不是人，只要吃喝管够，它又不累，放心开，只要不是经常地板油，油耗不会高的。
关于油耗高还有另外一个点，就是平均行驶速度，你看看油耗高的时候是不是平均速度比较低，市区走走停停，车子跑不起来，就费油，我刚提车的时候三四公里短途，5个红绿灯，平均速度才十几，油耗高的离谱，后面计算红绿灯的时间，争取当头车，起步迅速，能少等几个红绿灯，油耗就降下来了。
4、很简单，你把仪表调到显示瞬时油耗，然后根据这个控制油门给油就行。
5、市区切节能模式，油门太灵。另尽量避开急加速。必要时空油门滑行，不是空档滑行，这样太危险。
6、要么抗着车跑，要么推着车跑不费油。
7、开了500多公里了，感觉跟原来a3的开法接近，起步要舍得给油，用较短的时间把速度提起来，然后稳住速度就行。但舍得给油不是发癫给油，要在较短的时间内平顺的给，稳住转速。
其他的就是做好预判，减速时提前收油尽量利用车辆动能滑行。
8、少踩刹车，少停车起步，油门慢踩做到这几点油耗8左右。
9、清踩油门，少刹车，路况好，收油门滑行，注意安全。
10、eco模式。
11、提前预判，轻踩油门少踩刹车。
12、把红绿灯都拆了，能省很多。
