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1、冠齿差速器也是纯机械,没有电控介入。但是它有离合器片,在某些复杂的路况时,差速器限滑过于频繁调整时,冠状差速器会发热。但是拖森不会。2、不管是什么 Q7的奥迪Q7现在的四驱都改为冠状齿轮差速器了,不是机械的拖森四驱了?车友建议:
1、冠齿差速器也是纯机械,没有电控介入。但是它有离合器片,在某些复杂的路况时,差速器限滑过于频繁调整时,冠状差速器会发热。但是拖森不会。
2、不管是什么 Q7的四驱是同级别最强的。
3、改啥跟卡迪也没啥关系啊。洗浴店打折倒是得真关注了。
4、才知道?800年前就改了。
5、冠状齿轮还是机械,没有任何证据表明其性能弱于老款拖森。
6、错误,Q7从未用过冠齿中差。
冠齿中差只和DL501双离合变速箱配套过,在18-19年淘汰了。
7、途锐写的是托森。
8、q7还是机械四驱。