推荐回答：
1、实测啦！95%的电，跑了210公里！！！5折都是我心里预期，什么叫惊喜？这就叫惊喜。2、磷酸铁锂电池，天津地区，1到5度之间吧今天早晨上班，出门2度，没开
天津地区，早上28%（140公里左右）的电出门，27公里到达目的地剩余8%电,冲到95%回家，26公里路程，到家剩余80%的电。这正常吗？空调26度2挡，没有全程开启。这是我的问题还是车的问题还是该去4s店做检测了？一个多月的车。车友建议：
1、实测啦！95%
的电，跑了210公里！！！5折都是我心里预期，什么叫惊喜？这就叫惊喜。
2、磷酸铁锂电池，天津地区，1到5度之间吧
今天早晨上班，出门2度，没开空调。上图片。
3、每年这个时候就想起三元锂电池的好了。
4、广汽出名的虚标。
5、很正常，因为这是埃安。
6、磷酸铁的电池就会这样，正常的呀。
7、吓得我不敢买了。
8、太虚。
9、26度制热耗电厉害。
10、开26度，全来加热啦！只能说北方真不适合开现在技术的电动车。
11、第一箱电，高速150公里，剩下的市区。单踏板，中正常驾驶，不激烈也不佛系。电车对于广东地区很友好。
12、这个车有电池加温么？温度低的话掉电正常，南方车企生产车辆很多没这个电池加温，导致到东北低温环境充电都充的特别慢。
13、电车车主太可怜了吧...大冬天不开暖气。
14、14度每100km 相当可以了。
15、油车虚标王长按，电车虚标王艾安。
16、很简单 三元里电池 耐寒冷 磷酸铁锂电池 不耐寒冷受环境气候影响。
17、电车也就适合南方。
18、我的充满，开空调续航不低于八百公里。
19、找ssss去。
20、温度多少，暖气开没，磷酸还是铁锂。
21、电池加热保温用掉了。
22、知足吧，我三元里的，你可以看看我今天跑的帖子，其实电车都一样，别看车评吹，自己试试，没有一辆电车冬天是无辜的。
23、今天早上最冷北京30km约掉电20%，
前两周掉电30km掉电约15%
我这个是不是崩了。
24、广汽本来就续航虚标。
25、开电车不要开空调！！！不要开空调！！！！我都被冻出来了。
26、哪家4s电买的。
27、三元锂我不知道，磷酸铁锂零度左右，续航基本就是六折，甚至五折。
28、北方提前预热啊。
29、我这个能跑180，跑了一个月，我已经习惯了。
30、95我跑了300就是早上开10分钟空调。
31、电池虚了，充不进那么多电，跟汽车启动电瓶一样，虽然电压达到了启动电压标准，但是为什么启动不了。
32、纯电车企，应该发车子的最低续航，给车主一个安全的心理预期。比如满载成人，冬季零下十五度，开暖风，全程高速还是爬坡状态。看看真实续航。
33、没有新用户的反馈后面不会跟新，只有你们体验差的吧好的留给下代升级。
34、我哥们说他的埃安y充满电开着暖风跑，续航大概打折一半。坐标邢台。
35、气温多少。
36、我也是同样的问题能去哪里投诉呢。
37、不要怀疑，天冷就这样，21款70科技，你在厂方APP里可以看到现在普遍都这样，更极端的是低温+下雨+玻璃起雾。
38、证明当前电量显示很准。
39、冬天，空调制热，续航肯定不行，电车都这样，包括所谓的海豚。
40、坐标山西吕梁上午气温3度左右，存不进去电，还倒吸电。
41、埃安v不到半年有过三次这情况，51的电耗，当时外面温度十几度。开了几公里后到家，第二天自己就好了。去4s店查过，也没说个一二三，清除了一些电脑错误码。过了十几天又出现过一次。平常没毛病时电耗也不算太大。
42、这车30%以下掉电通车厉害。
43、北京地区，家到单位21公里，早上出发，一共需要消耗9%左右的电。晚上下班，到家一共需要消耗6%左右的电。
全程23度自动空调，我开的是大众id4，标称550公里，路况的话，21公里我大概开40分钟不到，供参考。
44、没看懂，不是都掉电15～20%吗?50以下掉得快点。也正常啊。天气冷了（0℃左右或更低），续航总体会比夏天打5折也是正常啊。
45、安个柴暖。
46、开空调正常，跟几档关系不大，决定几档的是风速，这个耗电并不多，主要是里面加热耗电多，关了空调也就一半耗电速度。
47、那些说虚表的我估计根本没看明白你想表达啥
表显电耗和实际差别大，拿去4s检测吧。
48、充进去电要花钱，无原无故掉进电，掉的是钱啊。
49、持续关注。
50、同城兄弟帮我避雷。
51、能耗不准。
52、装热泵没。
53、够省了的了我这百公里17，开空调23。
54、头一天我普通模式也是25/百。
55、就这么二十几公里。我海豚一般降低百分之五或六。海豚才多大的电池。这肯定不正常。
56、目测不正常。这怎么开。续航掉的太离谱。
57、艾安的哪款车都一样，投诉榜一直前列，投诉原因虚标最多。
58、打骨折差不多就这续航了。
59、坐标北京，冬天开。500公里要打五折左右，估计最多能跑250公里。从来没真正跑完过。平时开车随意，从不顾及电耗。家里有充电桩其实也无所谓。就是不知道我只能跑这么少，电池正常不。
60、去是上坡，回来下坡，电量差距大很正常。
61、冬天续航掉的厉害 我早上5度出门 能耗20左右大概6折了 下午26度回家 表显23公里续航掉25公里开出接近1比1 你说稀奇不稀奇 埃安splus。
62、是石墨烯电池吗。
63、目前这天气，我的CS55纯电版在北京全程暖风，续航在8折左右。
64、考虑上下坡了吗。
65、我觉得出现高电耗，就是电池保温系统一直自动启动着。车辆停止或者等红灯的时候看看实时电耗是多少。
66、不是有电池管理系统吗？有保温降温措施的。
67、小鹏，未来，埃安都是国产品牌虚标出了名的。
68、绝对不正常，我也天津的，开了4年电动车了，铁电池冬天开空调5折，这是最坏的情况了。
69、不正常吧，我的奔奔开空调还跑200公里呢。
70、我还想买埃安y，空间大。
71、看你们这开车太可怜了，开个车还要担心电够不够用，真的是电动爹，看来像我这种手机没电都会很焦虑的人，只适合开油车。
72、这有点太夸张。
73、买电车，夏天不开空调，冬天不开暖气，充电还得排队。
74、电车冬天要冬眠的，，，，，4折5折很正常。
75、北方不适合用电动车。
76、说实话你这个电耗太高了，我的ge3都三年了，冬季410的续航实际跑个250是没问题的。
77、几何C开暖风，8.5折左右。还是很香的。当时买时候看Y车皮太薄了，除了空间其他都不满意，而且基本老婆自己上下班开，空间不是第一位，现在看幸亏没买，还是宁德时代的三元锂靠谱点。
78、广汽艾安系列在南方城市还可以吧夏天八折冬天六折左右吧，在北方就不太理想了，夏天就不说了，冬天五折以下的续航基本算是正常吧，我表哥就是北京艾安4S店的副总，强烈不建议让我买。
79、说实话我的车是Y三元锂电，零下3度也就是打五折，不像他们说的冬季打7.5折。
80、上一张图片总里程2619公里，下一张图片5000多公里总里程，一天开2000多公里你开的是飞机吗。
81、北方买铁锂的电池怪谁呢。
82、只想说，不开空调不冷吗。
83、这么差，还没我油改电的好。
84、北方买电动的车主都是勇士。
85、开到26度？你们北方人这么怕冷，不穿衣服的？我在广东，室外14度，开22度都觉得热了。
86、这虚的，200不知道有没有，太垃圾了。
87、冬天铁锂电池五折。三元6折。
