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1、对于星途厂家而言，应该有DCT和at变速箱的车型来满足不同客户需求，那样才会得到更多消费者的追捧或青睐。2、这么说吧，中国有一部分消费者，你就换成18at
星途凌云T400以其亲民的价格、强劲的动力吸引眼球的外观和内饰，受到了众多消费者的关注，如果变速箱换成8AT爱信或采埃孚后，会是什么样的市场前景？车友建议：
1、对于星途厂家而言，应该有DCT和at变速箱的车型来满足不同客户需求，那样才会得到更多消费者的追捧或青睐。
2、这么说吧，中国有一部分消费者，你就换成18at，他都各种调理。但是你只要换成奔驰标，哪怕是丰田标，就目前这配置，他肯定要拜祖宗了，又是良心价，高性价比，外国车企普惠终生。
3、别太迷信at。
4、真没有发现at比dct好，有些人非要迷信。
5、爱信的扛不住这么大的扭矩吧？现在对凌云400t特别感兴趣。
6、上了8AT调教不好不就和蓝鲸虚一样了吗！动力发挥不出来还拖后腿！！价格还得上调1-2 W！所以说老实双离合就挺好。
7、星途绝不是变速箱的问题是品牌的问题 丰田本田有很多啥也不行的车不也销量很高么。
8、爱信横置8at还不如这个双离合呢。
9、价格涨2万。
10、施主，是时候放下心中的执念了。
11、采埃孚8AT发动机方向你知道吗？要纵制才可以装配 爱信8AT多吃调效知道吗？况且好的版本又不会卖给奇瑞 。
12、没有如果。三年后估计就用上自产的8at了。
13、内饰老气横秋的。
14、天天嫌弃双离合我觉得还是嫌弃国产，大众全系双离合各种简配我看买的也不少，还有很多给你用干式双离合照样不嫌弃，到底是车有问题还是人的思想有问题。
15、连纵置横置都搞不懂在这说换at变速箱。爱信的8at出了名的难调教。调教得可以的就是沃尔沃。采埃孚8at纵置怎么搞横置？现在这年代双离合传动效率跟换档速率还有耐用不比at差。不要迷信了at就是好。
16、爱信8at 不行，采埃孚8at 开过都知道，宝马 5系，好多豪华车都用的变速箱，用这个才是良心，一个变速箱 3-4万。
17、有个差速锁就好了。
18、双离合变速箱能终身质保，肯定大卖。
19、用的盛瑞的，孩她妈不如这个双离合呢，阴间操作。
20、采埃孚是纵置的，国内国产车基本都是横置发动机，只有长城采用了。
21、没有自信的总是崇拜，有自信的被崇拜。
22、就乱说吧，纵置的变速箱怎么装到横置的车里。
23、爱信，采埃孚不卖给奇瑞，因为当时奇瑞卖的太火，老外不想养出个竞争对手。
24、好多人都在等它配置AT变速箱。
25、爱信8at和采埃孚都不卖给它，只能用长城的才能满足扭矩。
26、爱信和采埃孚估计都谈不拢吧，而且定价也高，所以奇瑞现在自己搞，中国只迷信AT，爱信在国内撒钱这么多年，把国人都洗脑了。
27、要配合好才行。
28、会更贵。
29、爱信就算了，爱信8at比较肉。
30、别把at当神，湿式双离合这么多年的技术沉淀完全媲美at。
31、没出来喷没有 有了喷价格 价格下来喷外观 外观改了喷内饰 内饰改了喷轮胎小 油箱小 都改了喷要混动 混动出来又说价格。
32、可以换啊，你愿意加钱就行啊。主要是现在的人“又要马儿跑，又要马儿不吃草。
33、投一次听说爱信的8AT比不过你星途上用的DCT的说法，调教不好是厂商不行，怪变速箱。
34、AT会让成本上一个新的台阶，毕竟专利壁垒，双离合调教好平顺性并不会差的离谱，毕竟绝大多数用户都是日常代步的买菜车又不是专业车评人不那么敏感，拥堵时走走停停就进入手动模式锁定2档跟车，避免频繁切换从根本上杜绝顿挫。
35、你说说哪家at终身质保的？吹上天unik，发动机都不敢整机质保。
36、和手机一样，只要配置能堆起来不怕没市场，看看长安的销量就知道。
37、我觉着mt香的。
38、别老提AT，看看测评的平稳性。
39、还是没人买。
40、我的观5还是干式双离合，用了4年，也没出过问题。
41、中国好多人买车不是看配置，而是看挂什么标。拖拉机挂奔驰车标，照样有人买。
42、瑞虎5x的那个干式双离合我帮你们测了，三年十万公里连变速箱油都没换。
43、调教是硬道理，奇瑞还需要加强调教变速箱。
44、那不是跟吉利一样了吗。
45、哈哈哈，奇瑞用双离合坑的那批车主就没有说法了？！早就说过双离合不行，什么省油，传动效率高，修理的时候省下的钱，一次全都回去了。还是乖乖的用爱信8AT吧，或者用通用的9AT也不错。
46、星途凌云400T可以烧92就完美了。
47、该买的都买，不买的换啥都不买。
48、车友们…有谁知道凌云400…两驱星尊版有没有黑色的啊…超喜欢黑色…可是一直没看见照片…谁知道告诉我…谢啦。
49、凌云要换也是换上海嘉定生产的采埃孚9AT才对！爱信不给奇瑞用，采埃孚8AT是纵置，9at才是横置！别说用盛瑞8AT啊！！所以楼主解释下换哪家8AT。
50、给你1万个不买的理由。
51、爱信吃调教，采埃孚成本高，对发动机也要要求。
52、。开过cs75p。AT箱子也就一般般。调不好也白搭。
53、为什么不可以有手动高配的。
54、换8AT，成本至少高了一万多，价格肯定得涨，2.0t的凌云售价达到20万，只有死路一条。
55、奇瑞弄个B级轿车吧，毕竟轿车才是主要市场，1.6和2.0可选，奇瑞车不错的，艾瑞泽5开过，挺好的车，但是奇瑞轿车太少了。
56、奇瑞代工的路虎捷豹用的是采埃孚吧 不是不会用不能买不会调 而是抠 不想配AT 小家子气 吉利长城高端都用爱信采埃孚的箱子 也没看价格怎么上天给 75P用的爱信8AT也没有很高的价格啊 AT箱子耐用的口碑确实比双离合好 当然别拿那些渣AT来说 例如国产的盛瑞的。
57、采埃孚和爱信，如果调教不好又难说了。
58、凌云是个啥。
59、没啥前景。按照奇瑞的风格，价位会往上翻倍的。
60、还不如双离合，你要上8at这个发动机就废了。
61、匹配是一门学问。
62、难道是非AT不买，AT都这么神了。
63、还是卖不了！它的问题不在于超速箱！是外形设计太难看了。
64、爱信变速箱太耗油了。
65、换到轿车上。
66、什么年代了还迷信at，不过也快上了。
67、明年dht上市，at瞬间不香。
68、定了凌云400看了评论感觉入坑了。
69、1年后，各大厂商改迎接奇瑞的8at风暴吧。
70、双离合没那么不堪。
71、换at得至少涨价1.5万。
72、不管什么变速箱只要质量稳定就是老百姓需要的。别三天两头出问题就是好的。
73、奇瑞加油！ 家用车做好了以后就向性能车进发。
74、AT比双离合优势在哪？说说呗，如果说不出来，换什么AT。
75、?……下一台我决定买没有变速箱的！比如极氪001。
76、采埃孚8AT主要是纵置后驱平台用。
77、现款凌云产品了已经很强了，当然出AT版本给消费者选择的机会也是可以的，但我觉得喊非AT不买的都是口嗨。
78、如果前脸再牛逼点，肯定大卖。
79、想多了，人家不卖给他，所以这事不可能。
80、该买的人家都开上车了，换这个换那个买的，永远不会买。
81、用爱信8at，然后价格涨两万，你又会骂街了！但是那样友商就高兴了。
82、迷信at的都是想开着城市越野去豁车。一般的越野凌云完全足够了。大家可以去参看星途凌爬绝望坡视频。
83、奇瑞包括全系都不可能上采埃孚，因为没有纵置发动机平台。
84、调教不好的还不如双离合。
85、换了价格涨两万。
86、如果保持现有的软件供应换成爱信和采埃孚之后那个价格会不会成为新的喷点。
87、坐等优惠2万。
88、奇瑞自己的8At马上就出来了，比爱信强个档次。
89、400提，不是提400。
90、双离合变速箱也没有多大问题。
91、奇瑞没有纵置平台，你在梦里装去吧。
92、爱信不太可能，采埃孚差不多，爱信要求每个月最低买一万台，一年要求20万定量，就凭这点星途根本不敢买爱信。
93、换不换都一样想买的你个干式双离合也会买，不买的你搞个10at也不会买。
94、价格下探1.5可能会好卖点。这个价格竞品太多，性价比不高。
95、我觉得把底盘搞平整些。
96、爱信和采埃孚支持不了奇瑞这个发动机。
97、会有一群人来怼你。
98、采埃孚我没记错的话是纵置后驱用的变速箱吧。
99、爱信是不可能了，奇瑞自己生产8AT。
100、at是好，可双离合也不差。日系车配cvt也能用。
101、AT比DCT少一个字母。肯定好。
102、at嘛，很有吸引力。价格也很好。
103、昨天8月29号，奇瑞8AT生产工厂奠基 芜湖 吉孚汽车。
104、奇瑞匹配8at只会和长安一样虚标。
105、DC丅终身质保，油耗低就够了。
106、价格贵两万，更没人买。
107、要买的都会买，不买的就不会买，跟你什么变速箱没关系，奥迪双离合，照样买。
108、再来两款高配的手动档。
109、采埃孚又不贵。
110、凌云是星途系列最好看的。
111、咋不出个硬派越野。
112、不会有啥场景，会有人嫌弃价格高，油耗高。
113、换也肯定是爱信的，这车应该是横置发动机吧。
114、不可能是爱信，爱信有王八条款，用他的变速箱就不能自己研发变速箱，这样只能是选采埃孚了。
115、别做梦了，采埃孚8AT是纵置的，爱信也不可能，不过最近奇瑞好像开始搞8AT了，可能过几年用用上自己的变速箱。
116、如换成这两款的任何一款变速箱，那就一绝。
117、换了8AT又说国产不稳定，水军太多，怎么弄都弄不过人家，只有价格你就能行，因为你的车还真行。
118、成都就一家4s店。
119、2500万布加迪威龙也是双离合。
120、AT吃调教，能把AT玩明白的只有马自达，铃木，宝马。
外观差点意思。
星途就是瑞虎换壳 还tm亲民 一样的价格别人都是8at。
