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1、17寸轮毂 轮胎宽度比18寸少了2厘米 刹车是不是比18寸距离长? 我在想这车重1.7吨多。刹车怎么样。2、我换了18寸的,是要来的没加钱?。3、多2千块我想要sp80超长,现在纠结要不要加装2k换成18寸轮毂?235/45/18米其林轮胎。原配是17寸的,215/55/17感觉17寸的轮毂设计也太复杂了。请问各位兄弟姐妹,要不要18寸轮毂呢?车友建议:
1、17寸轮毂 轮胎宽度比18寸少了2厘米 刹车是不是比18寸距离长? 我在想这车重1.7吨多。刹车怎么样。
2、我换了18寸的,是要来的没加钱?。
3、多2千块钱得到了米其林提高了轮胎性能,轮毂大一寸更好的视觉效果,胎宽且薄了提升了路感增加高速稳定性,特别是在镇区道路下雨天80版运动模式飙100左右变道超车,明显17寸的原厂轮毂稳定性不足。大一寸后缺点电耗增加,高速相对215的胎来说接触面增加胎噪就增加了,毕竟215以后也可以自己换米其林的轮胎。但如果考虑后期更换轮毂改装19寸,还有驾驶不激烈的话。17寸最好了,胎厚舒适性有保障更适合烂路后期更换成本低也省电还省2千块钱。
4、必须要啊。
5、这2000买18不亏,划算,我是喜欢18的款式,我订车的话肯定选18的。
6、后排扶手有吗。
7、喜欢18的就直接上18,不用考虑成本了。
8、不要,原配的就可以,以后换胎也便宜。
9、17寸的性价比高,换胎选择性也多。 而且17寸换胎价格比较便宜。18寸以上的尺寸换胎规格就开始变少了,而且价格昂贵。而且18寸的轮胎胎壁太低了,要是不小心磕到沙井盖都能爆胎。至于你说17寸下雨天跑的不稳,那是因为轮胎抓地力不强的关系跟尺寸没有关系。17寸215比较节能,18寸比较宽,还更费电。要是17寸轮胎换宽一点照样稳的一笔,只不过也会变得耗电。
10、车都买了,还差2000。