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1、悬架非独立，电池重，避震肯定不如h6。隔音应该比同价位油车都好。之前看车友改装，原厂隔音用料还行，该包的地方都有隔音棉。动力系统几乎无声，放大了路面胎噪。听好多人说aiony的避震和隔音不行，但是又有人说还不错，到底是行还是不行，不用对比其他电车，对比同价位油车比如h6这种大众神车是好还是坏呢车友建议：
1、悬架非独立，电池重，避震肯定不如h6。
隔音应该比同价位油车都好。之前看车友改装，原厂隔音用料还行，该包的地方都有隔音棉。动力系统几乎无声，放大了路面胎噪。试驾比较下就能感觉出来。
2、以前开豪车的肯定觉得隔音不行，像我这种开几万块破车的一上车感觉整个世界都清净了。
3、个人感觉不错至少比我期待的要好的多，说不行可能没达到他们30万级别的感受吧。
4、电车没发动机的震动和噪音，本身要比同级油车安静很多。避震效果还是亲自试乘比较好，各人喜好不同无法简单说谁好谁坏。
5、分路段，其实城市道路还好，我试驾的时候胎噪很大，买回来之后路况都很好，胎噪就不大，之前还想着做全车隔音，现在也一直没有做，暂时没太大必要性。
6、对比aion s我试驾感觉y更好开些。
7、本来就是电车，避震太软的话，车身就更加不稳定了吧，应该会更容易晕车。太硬的话驾车体验也会下降。所以这得看车的定位和厂家的调教。毕竟众口难调。
8、自己试驾最靠谱。
9、其实减震还行，对比十万出头的车，对得起这个价格。
10、都没问题。
11、要看怎么对比了，而且每个人感官要求也不一样，最好还是多试驾决定，不用听别人的。
12、避震一般。
13、那些说不行的，应该家里开的都是奔驰S或者A8的车，这个价位的车都一个样，正常承受能力的人是感受不出什么避震和隔音的问题的！平时打的的时候能接受出租车的嫌噪和避震吗。
14、自己坐坐吧，别人的感受永远只是参考。更何况有人要求太苛刻，有人又没坐过什么车。
