各位秦plusev和海豚比怎么样啊想换电车好纠结海豚听说高速120续航打5折秦会打几折啊车友建议：
1、已经下单秦plus ev 多谢大家建议。
2、开60迈，百公里11度，80迈13度，100迈15度，120迈18度，135迈21度。
3、我得秦PLUS EV刚跑一个月，过1100公里了，车机系统显示百公里能耗是11.5左右。我每天上下班标准100公里。充满也不敢跑五天。三四天一充。比油车省大发了。
4、元Pro性价比高。
5、我海豚不跑高速充满跑418公里不开空调。
6、家用我觉得海豚也不错了，不过是两厢车，内部空间比秦还要大一点，而且是3.0平台的，8合1集成，相对空间利用和布线更有优势，空调是热泵的，电量损耗小一点吧，如果要求不高海豚性价比也挺高的，就看自己能不能接受了，秦plus不是3.0的，但该有的配置基本都有，500豪华和尊贵性价比高一些，600的旗舰型续航也和500差不多，因为电机功率大，车重。
7、喜欢小型车选海豚，紧凑型的选秦，喜欢哪个买哪个，电车跑高速肯定打折，都不耐用。
8、秦plus ev市区开7折，500KM充满最后只开了350KM。
9、冬季+120高速。
10、海豚五折不至于吧，秦估计八折左右。
11、宋PLUS DMI不考虑一下吗。
12、七折。
13、高速一路135码大概跑了一百多几公里，掉了180的续航。
14、所有的车，得看气温吧，20℃估计7折，5℃估计5折了。对于长江以南，现在刚刚入秋，但是，北京以北就不同了，基本上都是入冬的节奏了。
15、你可以参考哈，最近的能耗是11.6/百公里，里面差不多1/3是高速，其他都是市区。
16、打骨折，有长途的刚需趁早放弃纯电，插混或者纯油。
17、按照限速跑，五折都算客气的。
18、秦plusev500尊贵，不猛踩油门的话，高速100左右，车的功率是不高的，基本稳定在 7 kw 左右。新车充满电，续航还是很准的。在市区的话，上坡 加速之类的 通常功率都要 二三十 kw，比较耗电；基本一天50km，5天差不多还有30%多的电，家用充电桩一个月的电费150左右。其他的，我感觉秦的车头比较高，会车的话如果没有360全景会比较难受。
19、海豚外观适合女性。
20、还是买海豚吧，海豚采用的是热泵加热省电，秦是PTC加热。
21、高速120，续航应该到不了400，跑了一次，没具体算续航，大约350吧，平时高速少，想省钱就换电车，是真省。
22、续航和开车习惯关系很大，温柔型的可以开到500公里。
23、我选的海豚，综合安全和性能。代步工具，大了不方便。
24、长途多买dmi想都不用想，但谁买个电车跑长途呢。
