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1、最大扭矩区间又不是介入转速。1000多涡轮就介入了。2、奇瑞的发动机是国产南波万没有争议，核心技术都在自己手里可不像其他的买办企业。最简单的判断方法，同排老铁们，这款车发动机是奇瑞1.6t的，最大扭力介入是2000到4000转，对比下哈弗的发动机是1500到4000转，这样对比哈弗发动机涡轮介入早更省油对吧！星途发动机没有优势？麻烦技术大神解释下车友建议：
1、最大扭矩区间又不是介入转速。1000多涡轮就介入了。
2、奇瑞的发动机是国产南波万没有争议，核心技术都在自己手里可不像其他的买办企业。最简单的判断方法，同排量发动机对比油耗和加速能力就行。小熊油耗上看哈弗的哪款1.5的发动机能低于10个油的，2.0的都在11个往上，奇瑞的1.6就没有超过10个的，对比加速就更是吊打H6。
3、别做指标党！就看实际的，这是我的四驱星尊第一箱油的实际油耗，这段路是下午6点到七点之间城市道路的实际油耗，还有什么好说的吗？眼见为实。
4、去对比一下小熊油耗就知道了，参数在怎么样也不如实测。
5、试驾、试驾、试驾，重要的事情说三遍。
6、是1200多转就介入了，到2000转达到最大扭矩，完全够用，在红绿灯起步虽不能达到见谁秒谁的地步，但可以跑赢90%的车没问题。
7、别看广告看疗效，小熊油耗的真实油耗才是现实的。油耗不光看发动机，要看变速箱效率，整车质量等多方面因素。
8、发动机2000转时，车速都可以跑到110码－120码了，怎么可能涡轮才介入呢。
9、需要这样对比吗？去查一下车主真实油耗不就行了。
10、真正开起来1300就介入了，我可以很负责的说。开起来体验最重要。
11、这款1.6T发动机涡是1250转轮就介入了，不是2000转，2000~4000是发动机扭矩最多区间，也就是到1250转发动机的涡轮开始介入，到2000转开始时发动机扭矩达到最高，一直到4000转扭矩也是最高峰。然后扭矩逐渐降低。而发动机功率随转速一直上升，转速越高，功率越大。图一黑线是扭矩，红线是功率，图二蓝线是扭矩，红线是功率。
