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当然，关于自动挡车辆不建议空挡滑行的问题，有几个关键点值得探讨。首先，从安全性和车辆保护的角度来看，这种做法存在几个弊端：
变速箱保护：现代自动变速箱内部依赖于油液来润滑和冷却其工作部件。当车辆处于行驶状态时，变速箱油泵通常是由发动机驱动的，以保持油液循环流动。如果选择空挡滑行，变速箱油泵的压力可能会降低，导致润滑不足，长期如此可能加速变速箱磨损甚至损坏。
制动效能与控制性：在空挡滑行时，发动机的牵引力辅助制动效果丧失。这意味着在需要减速或紧急情况下，完全依赖于刹车系统来减速，这不仅会增加制动系统的负担，还可能影响制动效果和行驶安全性。尤其是在长下坡路段，连续使用刹车可能导致刹车过热失效，非常危险。
燃油经济性误解：过去有人认为，空挡滑行能节省燃油，但这一理论主要基于老式化油器发动机。如今的自动挡车辆大多配备有电子燃油喷射系统，发动机电脑能够根据车辆状态智能调节燃油供给，即使在带挡滑行时，发动机也可能进入怠速或低油耗模式，不一定比空挡滑行更费油。
违反法律法规：在某些地区，空挡滑行可能违反交通法规，因为这种行为被视为可能影响行车安全的操作。遵守交通规则，确保自己和他人的安全始终是首要原则。
综上所述，尽管在特定情境下，驾驶者可能会感觉到空挡滑行带来的“便利”，但从长远考虑，为了保护车辆、确保行驶安全以及遵守法律法规，建议在驾驶自动挡车辆时避免空挡滑行的做法。
谁能告诉我自动挡车辆为什么不能空挡滑行？车友建议：
1、较长时间自动挡空挡滑行，尤其在高速或下坡时对变速箱不利，也容易影响安全，低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响 ，只是10来秒以内的空挡滑行，是没问题的，它并不会伤害变速箱。。
2、自动档在行驶过程中是可以空挡滑行的，并不会损坏变速箱，也不会使得传动部件齿轮的异常磨损。另外，高速状态下空挡滑行会直接使变速箱烧毁，这点也是无稽之谈，且不说变速箱油有没有参与润滑散热，就空档状态下，变速箱并没有发挥传动性，工作任务减轻了不少，就更不会因为负载而过度发热了。不过要是下长坡时还是不要空档滑行。。