推荐回答：
1、是不是血亏，不能只看即得的利益，也更需要在相同的前提之下对比得出。一部分车主受影响，好，给选择，给补偿。600p补偿和权益冲突了1.25万元，同选择下亏损
550P或将成为P5最畅销车型！车友建议：
1、是不是血亏，不能只看即得的利益，也更需要在相同的前提之下对比得出。一部分车主受影响，好，给选择，给补偿。600p补偿和权益冲突了1.25万元，同选择下亏损1.25万元，好，允许在保留补偿权益的情况下修改配置。
归根结底，还是交付的时间不透明，不知道是否影响自己提车又没有补偿，以及少部分人得到小鹏汽车慷慨的补偿后引起大众的不满。
2、恭喜订车，这个月过了，有些优惠就没了，当然，说不准哪天P5和P7一样降价了，或者和G3一样改款了，但时间成本一算上，诶，没有亏多少。相对的，权益没了，以后可能都会后悔，毕竟P5正式上市9月15到优惠结束10月31，也就1个半月。
3、相信成熟后的XPILOT3.5以及后续的4.0 5.0
会让整个世界震惊。
4、按原来顺序交付，不用重排。
5、我也把460e改成550p了，不过交车要按最后签署合同的时间排序。
6、550P最赚。
7、等车。
8、你们不怕等吗。
9、这样600p车主就有更多选择。
10、没有让选方案的车主表示，非常不高兴。
11、意思是之前订550e的可以改成550p 照样送3.5软件 600p的也一样。
