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1、都是悦享科技版,耗电应该一样的才对呀。2、增加的电池重量也会增加耗电量。3、商家把版本标成500、600是方便记忆。4、应该是最省电的匀速 一个人120斤80版电池76.8kwh,70版电池61.3kwh,61.3/76.8=0.798,这样一算,600km×0.798=478.9km,70版的续航岂不是才478公里,是否80版配置比较高难道比较耗电?车友建议:
1、都是悦享科技版,耗电应该一样的才对呀。
2、增加的电池重量也会增加耗电量。
3、商家把版本标成500、600是方便记忆。
4、应该是最省电的匀速 一个人120斤下来的里程 宣传里程不都是这样么。
5、478说多了,现在这电车,实际能有420,就不错了。
6、容量大里程相对增加,这个逻辑没毛病!即使虚标一点,容量大的依然跑的相对更远一些。
7、重量小了啊~ 其实续航还真不是最重要的,够用就行,主要看补能快不快。
8、能这样计算你就是设计师了。
9、唉,我看到你们这个算式都佩服我,完全看不懂。
10、妥妥的80没毛病。
11、每辆车重量,马力,调矫都不同,所有续航都应当以实测为准,纸上谈兵是没用的。
12、70版官方能耗13.8,电池容量61.3,61.3/13.8*100=444,也就是说70版本根据官方发的能耗续航只有444公里。
13、要考虑重量因素。
14、就这销售还死推500续航版本,差哪点钱吗?惯的。
15、重接近100公斤啊大哥。
16、这车肯定是买80版,他的续航在不改轮毂情况下算实在一点。我看过测试,100码高速春天能在450km不到,当然空调别多想了。
17、目前德系电车续航标得最老实,其他都不行。
18、80版首先比70的会重 电池组摆在那 肯定会更废电。
19、电池重量不一样的。
20、算错了,应该是500÷0.798=626,这么算下来80版的续航应该626,但是由于80版车重了100公斤左右,所以续航折扣掉了一些,这么算下来80版续航没问题。
21、也不看看,500,600续航的其它电车的电度是多少。
22、电池组加大重量增加是要耗电点。