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1、途观L和h9不是一个级别的车，途观L是城市svu，在城里和郊县，铺装路面行驶驾驶的舒适性比h9好，途观L没有一点越野性能，越野路况一个交叉轴就让途观L止步请问大佬们，本人想换个SUV，大众途观L跟哈弗H9，应该怎么选？质量哪个好！求回复！感谢车友建议：
1、途观L和h9不是一个级别的车，途观L是城市svu，在城里和郊县，铺装路面行驶驾驶的舒适性比h9好，途观L没有一点越野性能，越野路况一个交叉轴就让途观L止步，有越野需求买h9，没有越野需求买途观L，质量对比怎么说呢，途观的发动机和h9的发动机有异曲同工之处，技术水平半斤八两，变速箱途观是双离合，换挡快，变速箱容易过热，h9是AT变速箱，能承受的扭矩大，变速箱可靠性比双离合强。
2、要用车的选国产，要面子的选合资，不差钱的选进口。
3、途观L对比H9，除了油耗低一些，其他方方面面都处于劣势，牌子或许也硬一点。
4、不用考虑，直接H9。途观L就是个大铁壳，差评。
5、质量都经得起考验。看重外观硬派，气势足，空间大，不嫌弃油耗就入大九。看重动力，省油就途观。
6、途观L中保研碰撞垫底的成绩还是算了吧，中国特供脆皮车。哈弗H9家用越野都不错。
7、直接这么给你说吧。途观压根就不叫车。
8、途观撞那样也敢买。
9、途观L过于迎合国人喜好，成为特供版，偷工减料，安全性差，可参考中保研碰撞结果，如果注重面子和经济性不考虑安全，可以考虑。哈弗H9硬派越野，整体实力不错，如果只开3-5年换车可以考虑，如果想开6-10年以上或者每年超过3万以上，虽然不是普遍问题，但做好烧机油心里准备。
10、家用不建议H9毕竟是硬派越野 城市通勤红旗HS7也不错 大众的话同价位不如国产舒服 你要说保值十年以后差不了几万块。
11、买大九，城市开着霸气，偶尔带家人出去转转，上个山坡，下个泥坑，都不是问题，要面子有面子，要性能有性能。
12、除了价位相当，其它毫无可比性，对了，途观油耗低一点，其它我想不到有啥优势。
13、如果是我那我选h9，现在国产车质量还是很不错的，不要一味的去追求国外品牌，看看特斯拉什么德行吧。
14、途观仅仅就是面子而已。
15、再说一遍大众烧机油有点严重。
16、H9跟途观是一个级别的车吗。
17、完全没得对比啊 这不必须H9 本人也观看过H9很久了 奈何囊中羞涩。
18、不考虑油耗必须上大九比，去哪里玩都行。地盘还高，等红灯别人得高看你一眼。
19、城市使用比较多途观，经常旅游外出越野H9。
20、首选H9，途观空间太小。
21、别想了，大9能带你上山下河，跨沟过坎儿，途观只能让你在城市里逛花园。
22、想要越野坦克300不香吗。
23、舒适度和隔音选H9，经济性相比买途观。
24、你这样不好比较，得看你需求，你说H9跟帕杰罗等这是一类型的，途观L话你得对标20-30的城市SUV，看你需求。
25、我现在开的17款途观L，12万公里了，各方面都还可以，也不烧机油。因为超载被逮过两次，现在想换7座车，也考虑换H9。
26、可能你对自己的需求不是很明确，这基本不是竞品，直接对比的话，不同的东西太多，而且不好分谁好谁不好。
27、H9霸气，低调，有内含。
28、途观L你能接受他颗粒捕抓问题吗。
29、其实你心中有答案了。喜欢哈弗的外观，但是又不越野，长期城市代步。途观外观不霸气但是适合城市代步。其实哈弗本就不是专业越野的。就像霸道一样，买它的人99％都在城市里。就是非承载的高大霸气。
30、途观。
31、途达。
32、肯定轰9，大众双离合后期麻烦。
33、其实H9无论从舒适性还是静音效果上都比途观好。
34、经常出去玩有越野需求考虑H9，城市开的比较多选途观L。
