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1、隔壁K5出来2月,销量就破万,价格还比索十贵呢。2、没啥优惠,估计是凉了。现代销售说这车不是主销车型,不得大面积降价。现在还要把产能腾出来给伊兰特。3、自索纳塔十代十月份月销量才1900,这车是不是已经凉了车友建议:
1、隔壁K5出来2月,销量就破万,价格还比索十贵呢。
2、没啥优惠,估计是凉了。现代销售说这车不是主销车型,不得大面积降价。现在还要把产能腾出来给伊兰特。
3、自己开,为啥要看销量啊,帕萨特都那样了,一个月还12000销量呢。从众心理可不好。烂大街更不好。我现在感觉买2.0索纳塔真香,配置高。
4、索拉塔配置高,2.0落地价格太多车可以选了。
凯美瑞,阿特兹,雅阁,迈腾,加个2万提个配置低点的。
最近论坛爆出小问题太多了。
5、凉是意料之中的事,韩系车买的就是配置和性价比高,索纳塔走量的1.5T,性价比被天籁2.0自吸和1.5T的雅阁英诗派完爆,2.0T的又被大众2兄弟和日系混动吊打。
这个车1.5T高配落地16-17万,2.0T的17-18万才会有生存空间,继续这样卖坐等月销量个位数。
6、那么多爆小问题的,厂家也不出来解释。看看这次ECU升级完了咋样。如果回归正常那销量应该会有一定的提升。
7、确实不高,主要的原因还是没有价格上的优势啊,因为这个类型的中型轿车你像迈锐宝xl或者天籁等车型,优惠力度非常的大,所以说价格上没优势,那么你销量肯定上不来。
8、阿特兹都卖的比他好,三万优惠不远了兄弟们。
9、优惠力度不大肯定凉。
10、小毛病这么多,有问题厂家反应又慢,凉不是理所当然的。
11、我买的2.0豪华谁开谁知道我目前啥问题也没有呼呼的,喜欢就买不喜欢就不买。