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1、深踩油门 瞬间油耗都是29.9 其实并不是29.9 可能比这还高 它最高就显示29.9???完全不用看那个数据 加满箱油 跑到亮灯 再去加油 同一把枪 自地库有个长坡,上去油耗29.9,什么模式上去比较合适经济,我试过经济模式,auto模式,手动1,我发现车个下坡那样的标志,那个是不是合适,也不敢用,还有4l上坡合适吗?纯自动挡越野新手,之前一直手动挡车友建议:
1、深踩油门 瞬间油耗都是29.9 其实并不是29.9 可能比这还高 它最高就显示29.9???
完全不用看那个数据
加满箱油 跑到亮灯 再去加油 同一把枪 自动跳枪为止 加了多少 公里数除油升数 才是最准的油耗
ECO为最省油模式 但感觉有点肉 锁定两驱 后轮驱动
长年Auto模式就行 差不太多吧。
2、陡坡缓降和儒行模式城里用不到,慎用。建议多看看说明书。
3、建议城市上坡就用auto模式,上坡省不了油,转速别超2500就算不暴力。如果真要省,平路和下坡用ECO经济模式。另外练就黄金右脚,尽量控制瞬时油耗不超过10。不深踩油门急加速,保持车距,不急刹。所以我在堵城山城市区也才12个多的油耗,当然,要想开得爽就别关心油耗,我是最近穷。
4、其实是299.9油表上限不显示。
5、没必要,正常开就好,瞬时油耗罢了。
6、以目前的油价,看油耗只能让你踩用脚油门心里抽一下,上坡的瞬间油耗都要打满的,29.9,所以的车都一样,想要节约一点点油耗就用经济模式,想要动力加提速就用运动模式。
7、29.9的单位是L/100KM,你要保持这种状态100km烧掉你29.9L。不用太在意,平路起步的瞬时油耗也是这个数。
8、用低速四驱 挂上前后锁 再找个树当锚点慢慢钩上去。
9、什么车你上地库坡瞬时油耗都非常高,买这车就要对油耗有心里准备,最经济的方法就是让别人给你拖出去....。
10、把车抗上去只需一身冷汗。
11、走上去最经济。
12、直接推上去最经济。
13、推上去。
14、啥都不用管,手动M1上去即可。