推荐回答：
1、我也觉得就这个价位才有竞争力。2、这个价格的话还可以考虑，超了就不考虑这车了。毕竟扭力梁在那摆着，当然ETC也可以理解为我们不是这车定位客户群。3、suv13.99到18.99。超过这个定价，那就等着稀少可怜的销量吧车友建议：
1、我也觉得就这个价位才有竞争力。
2、这个价格的话还可以考虑，超了就不考虑这车了。毕竟扭力梁在那摆着，当然ETC也可以理解为我们不是这车定位客户群。
3、suv比同级别的轿车贵2w。
4、你这价格不太可能，加两万比较符合小鹏的定价。参照g3。
5、16起步。
6、13.99？你当这是比亚迪老年代步车呢。
7、14到22万我估计，当然我也希望能便宜点。
8、起码有个置换补贴啊。
9、15万能买到续航600公里的我就买。
10、都贵在电池上了。
11、的确是的。
12、现在几乎这个级别都在13W左右。要是更高销量废了。
13、我们是不是现在思维已经被带偏了 为什么消费者观念已经认可电动车比同级燃油车可以贵5万左右。
14、在想peach呢。
15、丐中丐能15就不错了。
16、怎么可能，G3都14起步了。
17、“拖拉机”加一堆智能设备，也不可能卖豪车价，我也觉得这个价比较合适，可以考虑是否入，再高就不合适了，低些的话，可以直接冲，，如果要卖15-20w，或者更高18-22w，那架构得p7改啊，现在各种信息都在告诉我们这是辆g3改。
18、15.99—21.99。
19、20-30。
