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1、这个要看奇瑞后期要怎么调整星途的销售网络了；就目前这些销量来说，现有星途4S店或是汽贸老板们（除了几个做的比较大跨品牌的4S店外）都有打退堂鼓的心思了，更
6月份星途销量排行！真的惨不忍睹！是否会变成第二个观致呢？车友建议：
1、这个要看奇瑞后期要怎么调整星途的销售网络了；就目前这些销量来说，现有星途4S店或是汽贸老板们（除了几个做的比较大跨品牌的4S店外）都有打退堂鼓的心思了，更别说大本营的低价员工车扰乱各地市场（都是些在星途高层有背景的主），只要做过市场了解的人没有谁敢冒进投资去再新建一个4S店，这是一个恶性循环；所以说5年后留得住星途生产线奇瑞有没有信心不敢说，但是留不留得住星途销售网络这个奇瑞就没有信心了......。
2、观致是干儿子，里面还有以色列集团一半的股份，内部有啥事咱就不深究了，反正是卖给宝能了。星途可是亲儿子，奇瑞百分百控股，奇瑞需要一个品牌站在高处摇旗呐喊，哪怕是赔本赚吆喝，他也要挺着，告诉大家我也有高端品牌。就像当初的小米，当时1999多震撼人心，但是也成了小米冲击高端的阻碍，直到小米出了MIX才摆脱了小米没有高端手机的历史，再到后来的小米10才算冲击高端成功，每个品牌向上突破都很困难，就看奇瑞有没有决心让品牌向上冲击了。
3、太惨了。
4、目前中国的发展都在走互联网+的模式了，未必4S店多了就不得了，现在做的都是终端服务，试驾网上预约，车都给你开到门上，让你体验，体验好了直接刷卡，后续给你办理的妥妥的，而且奇瑞瑞虎和星途售后一并网，首先减少成本，对客户让利，其次用饥饿营销来烘托氛围，再次用社群也就是我们车友群来打广告，所以要换一种眼光来看未来的4s店，也可能几个区域开设打造的都是无人体验店，不会再有更多的4s店了，星途的品质在一步一步提升，而且关注的人也越来越对，发展是有目共睹的，所以，没必要你去考虑企业的发展，如果你还用几年前的眼光去看待现在的星途发展路线就是有点low了，星途这款车家用真的已经做的非常OK了，我们只能鼓励支持他的进一步迭代跟新，这样子未来无人驾驶也是三五年的近在眼前的事儿了。
5、不会的，这个平台还是强的。
6、今天看了一篇文章，解析汽车底盘的。说的是标致407。曾经用心制作的车，傲世同级的底盘，但国内用户还是不买账，诚然有价格昂贵的原因。但是对于营销的不重视，加上法国人自认浑身都是艺术细胞，对于内饰和配置也非常固执。让我有点担心，星途是否认为这是前车之鉴，星途也一直自诩自主研发，底盘同级无敌，内饰和配置一样的固执，营销一直没有摸准市场的脉搏。这销量。
7、反正当初瑞麒系列是直接砍掉的。
8、就这4s店的数量。有这销量算不错的了。
9、所以有人说涨价我就想笑，按照这个情况估计宁愿停产也不会涨价。
