1、电瓶电压不够 所以出现怠速过高。
2、这个必须要用电脑去看一下它的转速有多少，像是你这种情况应该是三元催化可能堵塞了或者是排气不好，但是也并不是什么大的问题。
3、900多也是一个正常的怠速了，稍微的高了一点，这个跟电脑的设置是有关系的，如果是设置高了它也不会下来，或者是看一下氧传感器有没有问题。
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1、车子也10来年了，估计就是发动机脚垫啥的老化了，我08凯越也是轻微抖，开起来就没事。2、抖动厉害吗 我的也是13凯越坐车上也会有一点 没办法。
2023-11-1646
1、轻微抖动是正常的。2、不知道有没有清洗喷油嘴，有可能是油路有一定的堵塞，刚换了这些东西还是多会跑会更好一些。
2024-01-2930
北汽威旺M20,今天清洗了节气门打着火怠速直接到3000多转，挂当走起来一踩离合和换挡直接上3000转，哪位大神知道怎么解决1、断开电瓶线，再按上试试，不行的话
2023-11-21271
1、一样 4S店说鸡脚垫比较软 建议更换。2、检查一下机脚，我的也是这样。机脚坏了。
2023-11-1521
<p>科沃兹怠速保持在900转左右且无法降低，您已经采取了正确的初步措施，比如清洗节气门和检查火花塞，同时也通过诊断电脑确认没有存储故障码，这些都是解决怠速问题的常规步骤。如果这些操作后问题依旧，可能涉及到以下几个方面：</p><p><strong>进气系统漏气</strong>：检查进气管道、真空管路是否有漏气现象，因为即使是很小的漏气也会影响怠速稳定。</p><p><strong>燃油压力</strong>：燃油系统的压力如果不足，也可能导致发动机怠速不稳。可以考虑检查燃油泵和燃油滤清器的状态。</p><p><strong>点火系统</strong>：虽然您提到了火花塞，但点火线圈或点火模块的问题也不容忽视，它们的性能衰退也可能影响到怠速。</p><p><strong>传感器问题</strong>：例如空气流量计、氧传感器等，如果它们提供的数据不准确，也会干扰ECU对怠速的控制。</p><p><strong>怠速控制阀</strong>（如果配备）：这个部件负责调节怠速时的进气量，其故障会导致怠速异常。</p><p><strong>发动机控制单元（ECU）软件</strong>：有时候，ECU内部的控制策略或软件版本也可能与车辆当前状态不匹配，尽管这种情况较少见。</p><p>建议您联系专业的维修技师，使用专业的诊断设备进一步深入检查，特别是进行动态数据流分析，以便更精确地定位问题所在。同时，考虑到车辆的具体年份和配置，可能还会有其他特定因素需要考虑。希望这些建议能帮助您解决问题。</p>
2023-11-13284
1、氧传感器坏了。2、看看你引擎脚胶件是不是老化，或者松动咯。
2023-11-1923
1、除了d档踩刹车抖，平时感觉还好。2、你这么说你这车就是拖拉机了，哪哪都抖，我们这里的车友没有这个情况。
2023-11-1918
1、这车节气门如果清洗之后，一般情况下是不用匹配怠速的，如果是，在外面店里清洗，他会给你处理的，这种还是比较专业一些。
2023-11-1614