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1、我公司是汽车零部件行业的,经常能接触不少拿来匹配试验的实验车,说实话at过于被神化了,而且还要考虑到整车厂调教的能力,奇瑞调教DCT比不少买爱信at回去匹变速箱,如果是at,都不用考虑了就可以买了车友建议:
1、我公司是汽车零部件行业的,经常能接触不少拿来匹配试验的实验车,说实话at过于被神化了,而且还要考虑到整车厂调教的能力,奇瑞调教DCT比不少买爱信at回去匹配的整车厂都要好,而且DCT380是上汽按奇瑞的技术指标来代工的,差不多相当于是自己家的东西,调教就更不用担心了。
2、说过好多次了,爱信8AT承受不了这扭矩,采埃孚8AT匹配纵置平台。揽月和普通车一样是横置发动机,福特通用的9 10AT没听过外卖,那只能用采埃孚9AT,这款9AT口碑你可以问问JEEP 路虎还有本田冠道2.0T车主。
3、at变速箱不一定香,传动效率没双离合高;揽月这双离合我实际使用下来感觉比之前明锐的双离合要平顺,只是个人感觉哈。
4、你肯定没试驾过揽月。
5、很多人试驾这款车,结论是双离合不多错。我也问了一个 自己去试驾就知道了。
6、At受制于人,成本还高,奇瑞湿式双离合还可以,听奇瑞造船厂的同学说的,应该不会骗我吧。
7、变速箱首任车主终生质保难道还不行?at虽说故障率低,但不是没故障,多少碰运气而已。
8、AT不是神一样的存在。
9、对。
10、星途1.6车主 这个变速箱真不错。
11、本田杰德的at变速箱又如何?1.8LAT变速箱没用的一批。踩油门都不带动的。
12、保时捷宾利法拉利兰博基尼也都在用双速变速箱。
13、双离合变速箱算是被某徳系神车厂的DSG大傻瓜双离合给毁的,不出两年,国产奇瑞等厂家的双离合一定会倒逼神车厂们挤出手里的牙膏。