捷尼赛思g70g70的前悬挂不是双叉臂吗？现在变成麦弗逊了

推荐回答：

g70的前悬挂不是双叉臂吗？现在变成麦弗逊了？车友建议：

1、我也很好奇这个问题，看评测说的明明是双叉臂的，国内版一看配置单怎么变麦弗逊了。

2、人家整车进口大哥，国内国外一样的。

3、双球节，算是不错的了。

4、双叉臂是G80，G70一直是麦弗逊。

5、之前看还真是双叉臂，看来简配了。

6、配置表上，本来就是麦弗逊…你哪儿看来的双叉臂？不过，我可以说，底盘的调教还是比较运动的！配置是其次，主要看调教。

7、很明显减配了。

8、跟3系的前悬一样的吧。

9、别找了是懂车帝自己没弄好 这车一直麦佛逊不过是双球节的麦佛逊 国外也是 从2017年出来到现在一直是这个悬架没有简配。

10、这车是双球节悬架 就是改良版的麦佛逊 他比麦佛逊多了一个下枝杆 转向更加精准 方向性很强 但是肯定不如双叉臂的防侧倾能力好 这也得看调教 转向手感比双叉臂要好 防侧倾不如双叉臂 其实大差不差 这个价位的车 开起来都差不多 好不到哪里去 也坏不到哪里去 没太大差别 gv70也是双球节麦佛逊。

11、也就是说这个悬架不会太硬 也不会太软 转向手感很好指向性很强 这个悬架的上限还是主要看厂家的调教 试驾一下就可以知道调教的风格了。

12、ct5也是双球节麦佛逊。