1、现在并不知道你所说的是哪一款车型，如果你说的是老款车型，配置了2.0排量自然吸气发动机是配置了先进的双cvvt可变正时气门技术的，而且也配置有可变进气歧管，双顶置凸轮轴等先进科技。
2、Cvvd是偏向于经济性的技术用在1.5上，2.0是偏性能的，用了350bar高压喷射，气门正时调整范围更广，连续可变机油泵，综合热管理系统等等。
3、2.0没有最新的cvvd技术。
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1、我的除了护板，后边两边也有防护，好像不是铁的。2、有。3、木有。4、有个塑料板。
2023-11-1611
1、1.5的是，2.0不是。
2023-11-155
1、认证好了 你看看。2、你运气好。3、拆了！卧槽，新车呀。4、牛逼，新车修发动机。5、我的2.0的也没事啊。6、转向异响是雨刮传动器螺丝松了，紧紧就好了，至
2023-11-1417
1、是的，我想去做隔音。2、还别说 我就喜欢听那声。3、一样，发动机很响。4、我的也是，60码的时候感觉胎噪和风噪有点大啊。5、车还没到。6、怎么不说声浪不是
2023-11-1915
1、经济模式 不舍得踩油门。2、你需要猛一点。3、索拉塔适合家用舒适型车，菲斯塔适合飙车用。4、运动模式开启来。5、你上高速试试。6、只要舍得给油，就没有开不
2023-11-1915
1、得分情况。我知道的大概三种情况，我按概率从高到低排：1、软件故障，去升级一下ecu就行了。这种情况最多，大概占9成。2、部分硬件故障，这个可以通过更换材料
2023-11-1716
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2023-11-1915
1、耐用就行了呗，凯美瑞和天籁的2.0 2.5自吸机头都用了十来年了吧。2、是。3、不是 对老款进行了优化。
2023-11-198