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1、这东西只能是辅助,别太依赖,即便开了也得时刻保持注意力,别去大撒把。这东西开了以后只能说帮你环节点驾驶疲惫,但是你不能留觉得有这东西就不用自己去驾驶了。2只想告诉大家,不要太相信acc,血淋淋的教训啊车友建议:
1、这东西只能是辅助,别太依赖,即便开了也得时刻保持注意力,别去大撒把。这东西开了以后只能说帮你环节点驾驶疲惫,但是你不能留觉得有这东西就不用自己去驾驶了。
2、acc只是会自动加减速,不会自动调整方向,是你自己错误理解了它的作用。L2驾驶辅助系统还是很不错的,跑长途真的很轻松,只不过毕竟是电子系统还是有很多不足,现在哈弗魏派,摩卡也是一样的只不过比,宋pro稍微高级一点,但也只是减轻驾驶者负担而已。我每次跑高速都会打开acc驾驶辅助系统,不要太方便哦。记住只有升级L2驾驶辅助的acc才有灵魂。没有L2那你就要看好你的左右。L2你也要熟悉了它的操作再去使用,毕竟人的生命就那么一次。珍惜。
3、自己开着蹭栏杆上了。
4、电子这个东西就是容易失灵 或者坏掉了 还是自己最靠得住。
5、开ACC 你不开车道偏离预警吗。
6、升级车道保持了吗 为啥我的可以呢 自动修正方向。
7、现在不都是车道保持和ACC集成了么,你的偏了没报警。
8、ACC。是保持前后车距离与车速他不是车道保持和洋洋车道偏离辅助。
9、你的车道保持呢?偏离了不报警。
10、高速上,手上的方向盘就是自己命,这么不珍惜,当自己是猫吗。
11、十来万的车,有个辅助减速就行了,不能依赖。
12、啥版本的????是l2那个辅助驾驶吗??l2有车道保持的。
13、啊这。
14、车道保持么。
15、你这个把它真当成自动驾驶了啊。
16、看来我要买低配才行。
17、这是辅助驾驶,不是自动驾驶,不能太相信这ACC。
18、只能说你心太大了。记着手一定要放在方向盘上,在退出车道保持时可以瞬间接手。不管路况多好,也不能分神太久。特斯拉自动驾驶都撞车,别说这L2级别的技术了。
19、这个长时间不手握方向盘就会提示,提示一会还是没有手握方向盘车道保持就会自动关闭了。
20、后天上高速正想试试车道保持呢。
21、修好了吗 喷漆后 色差大不大。
22、无论多么高级的ACC使用过中手必须放在方向盘上,车道居中不是一直都灵敏的,特别是有弯道的时候,会容易跑偏。正确使用的话跑长途还是很轻松。