推荐回答：
1、不是说国产车不能走高端也不是说国产车就该白菜价，品牌是时代更迭积淀积累认可的全过程，品牌不可能一日而成，这就好比一位极有夺冠天赋运动员，但是他或者是她必须不行了忍不了了凭啥国产不能走高端国产就该白菜价？不说合资还是国产就说产品而言一分价钱一分货20w估计对谁都感觉贵但是贵有贵的道理但凡觉得贵，不管是啥车你都不会花20w来买车应为你没钱，定价高难道就应该白给你？觉的两田买发动机送车的那种人其实你已经不理智了不懂就不要乱说小心被喷车友建议：
1、不是说国产车不能走高端也不是说国产车就该白菜价，品牌是时代更迭积淀积累认可的全过程，品牌不可能一日而成，这就好比一位极有夺冠天赋运动员，但是他或者是她必须日复一日的刻苦训练，通过预赛，小组赛，分组赛，晋级赛，淘汰赛，十六分之一，八分之一，四分之一，二分之一，最后走向冠军的的舞台。星途揽月你完全可以自我表白你就是冠军，把观众的认可拿出来，把官方的证书亮出来，可有吗？你的2.0T量产车型可有已经下线了100万台？星途揽月是否已经销售出了10万台？星途揽月你不缺高端大气，但是你缺日起月落，北斗星移，车来车往，众星捧月。
2、我觉得没错，就拿奇瑞来说，品质可靠，材料优良，一分价钱一分货，二十万又如何，家用车不选性价比选啥？二十万买个本田大众标就能彰显地位了嘛？嗯？你要是能买得起BBA高端货我二话不说你小子是个人才，但是家用车就算了，一个愿打一个愿挨呗。
3、哈哈，这是国人的悲哀，没有奇瑞长城长安比亚迪有多少人能买得起车，现在同价位国产和合资去对比差不了多少，国产配置上吊打合资，合资只能给你一堆塑料。
4、人们都希望国产车有百万豪车的性能跟内饰，价格都要控制在15以内，要不然就不买，这就是现在国人的思想，他们认为国产车只值15，超过15就应该买合资，呵呵了。
5、看中品牌力就去买合资，看中产品力就得买星途揽月了。
6、现在有多少人去买松下电器啊，国产会被认的，就像华为手机一样搞得美国都受不了啦。
7、价值是看大家认可度，你定100W也不是事，大家认可才行，华为手机认可了难道价格不高不贵，买的人也不少！这发动机才岀还要时间检验，个人认为就算发动机好卖别人一个价才能更多人选择，目前奇瑞还不足买发动机送车的地步吧。
8、比较赞成半成品的说法。
9、话糙理不糙，一分钱一分货，便宜的有捷途，嫌星途贵的可以看捷途。对国产有心理歧视的就另说了，捷达也便宜啊。
10、确实是买车得需要理智的，但车子这种东西并不是一堆高端的东西，堆在一起就能够卖一个高的价钱的。
11、一句话，喜欢的自然买，不喜欢的就各种挑刺，个人觉得奇瑞定价还是比较良心，就拿艾5来说4.99起售。
12、不贵你来买一台。
13、不是不能走高端，是揽月这车真不行，撑不了20万。等改款吧，TXL改款了也还天差地别地进步。揽月目前就是个半成品，谁消费者花29个W买个半成品。
