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1、现在三年多67000公里，所以我平时就随便造了，大油门起步（当然不是一脚到底那种，4000转是有的），提速是可以的 毕竟250匹，其实你要论加速我个人感觉看了这么多xfl的测评，除了懂车帝，居然没有一个站出来说说250的动力感受如何，有车主吗，麻烦告知下车友建议：
1、现在三年多67000公里，所以我平时就随便造了，大油门起步（当然不是一脚到底那种，4000转是有的），提速是可以的 毕竟250匹，其实你要论加速我个人感觉还好，官方给的是7.4，我实测也差不多，最快是7.3（仅限本人车，其他车友除外），最快提速是后段，我亲身试过在116到160的加速，那是相当快，一脚大油门，前提是你必须换成运动+S，变速箱反应在同级别也算快的之一了，只管踩下去，所以你明白了没，这车前段中规中矩，主要是后段加速。
2、我自己去试驾了A6 45两驱和XFL300，感觉XFL300，S挡还没45动力来得给力，动力比较线性，没什么推背感，45两驱在30码左右深踩油门，前轮还会打滑，推背感很强。
3、我的是200的，可还行。
4、2018款250P豪华版车主，现在6万公里了，对于动力总成很满意，在苏州BBA满街都是，但不论路上和高速上，平时都是舒适模式，还是很难碰到对手（从来不和性能车，超豪华品牌跑车PK,那种属于心智不成熟，毕竟硬件差的太多），超车都很轻松。基本用不到S档，更不要说动态模式+s档的情况。最直观的感觉是，不感觉自己开了一台车长5.1米的C级车，非常灵活。不是天天飙车，见车就干的搞法，动力足够了。
5、差不多，就相当于宝马的184。
6、懂车帝8.85绝对是很水的测试，这项数据测试已经足以证明懂车帝其他评测也不准。
7、我也是这么想的，要不不测评，一测评都是顶配，其实也不可信的，有些问题都是隐瞒的，车机黑屏，变速箱延迟，怠速抖动，我4s店也去看了，还是观望吧。
8、低速动力其实一般，和宝马的180p感受差不多。开了动态模式勉强和宝马高功率版本的普通模式差不多。中高速会强一些。这个发动机不是出于性能考虑而造的，主要还是更节能，比原先福特的机头更节能。
9、评测不会很准确的，因为要看车源情况，气候温度情况，里面情况这些，对车加速影响都是比较大的，正常开250动力基本也是够了的，也不是天天红绿灯起步就油门到底的开法，我8月去试驾了下，感觉就是地盘这些比较扎实比较稳，隔音就一般了，和两个朋友的E300和530比，普通D档迟滞比较明显，操控还不错，内饰异味控制的也算马马虎虎，空调一般，试驾时间短，体会就这些。
10、五年顶配车主路过。
11、我朋友250P马力xfl开到了280码，七档，我感觉还行，但是xfl感觉没有xel冲，可能车重原因。
12、重点是要看你以前开多大尺寸的车、多大马力的车，个人感觉只要选到赛道模式，动力肯定可以……其实，重点是要舍得给油。
13、250差点事，肉肉的，但是很稳。
14、xfl不知道xel舒适模式足够用运动模式+S档一点也不慢 零百慢是因为车重起步拉开了 跑起来不差的，用拨片更快。
15、自己去试嘛又不要钱。
16、作为老款250车主。可以很负责任告诉你，动力绝对不会让你失望，只要你舍得给油。
17、去了3家4s，没有一个250p的试驾车，全部是300p，250p只有试驾xel。
18、250p可甜可咸，手动拨片+赛道模式的状态下比同价位宝马香。
19、250p的动力够用！但是发动机和变速箱的匹配真的差点意思，反应迟钝、换挡不积极！和运动丝毫不沾边…300p的高功率秒杀所有2.0宝马。
