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1、没事，他48伏轻混，只是一个电路系统的升级，带了一块48电瓶稍微提供了了点起步动力。和混动和纯电有区别的，这块48伏蓄电池五六年才更换一次，更换一次200通用的48V轻混系统靠不靠谱，质量稳定吗？本来想买纯油的开拓者，结果去的当天说没有新车了，只能订新款。据说轻混系统容易出毛病，坏了修起来很费劲。有没有了解的大神，答疑解惑，多谢。车友建议：
1、没事，他48伏轻混，只是一个电路系统的升级，带了一块48电瓶稍微提供了了点起步动力。和混动和纯电有区别的，这块48伏蓄电池五六年才更换一次，更换一次2000多块钱，这是4S店的报价。以后普及的多了会更便宜。
2、啥都不用怕，就怕兜里没钱。
3、我就想知道，48伏轻混系统如果坏了或者电池损耗寿命到了，单汽油发动机还能不能照常开。
4、我也是想买燃油顶配现在没车了，看了下数据，21款7座顶配竟然比20款顶配低一厘米，轮毂还是21吋的看来是把车身尺寸做小节省成本加了个48v轻混。
5、现在还能订到燃油车，现在只是顶配在生产轻混的，其余的还是燃油车。
6、你去凯迪拉克看看48V轻混就知道了。通用他们家技术是一样的。
7、一块锂电池，一个电机，一个逆变器能坏到哪去，有什么难修的。xT5，XT6，昂科旗，昂科威S都一样的通用48V轻混。怕什么呢。