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1、不知道这个准不准。2、和别的豪华品牌差不多啊，哪里贵了…机油比普通的2.0t多加两升，可能就是贵在这两升机油了吧。3、本人2018款250P豪华版车主，到想入手一台xfl但是大家都说这个车保养很贵很贵有车的朋友能不能说一下有多贵车友建议：
1、不知道这个准不准。
2、和别的豪华品牌差不多啊，哪里贵了…机油比普通的2.0t多加两升，可能就是贵在这两升机油了吧。
3、本人2018款250P豪华版车主，到今年10月份满3年，车子大概6万公里，从买送两次小保，4S店给代金券，续保送保养（保险没有改革前，基本可以送3次小保养），到目前除小保和发动机清洗，空调清洗之外没有做过其它项目。实际出钱不超过1千块，苏州这边小保如果不送，机油加工时1400左右，这个英吉利发动机机油需求量比较大，要7L+，就是需要嘉实多极护1L装8瓶，这个机油本身就比较贵了。其实个人觉的没有比宝马5系和奥迪A6贵，我觉得因为全铝车身出保后，如果不走保险修车，这个可能是真的贵，目前还没有体验过到底是怎么样的，但这车经常有小碰擦的地方如前后杠（塑料的），五个门（钢的），只是前机舱盖是铝的，翼子板是铝的，不过这些地方坏基本也都走保险了，所以没有感觉有多贵。至于3大件动力总成，涡轮增压器，变速箱，发动机我都买了延保，好像是12500左右，全国延保2年还是3年记不清了。
4、过三年后买优惠卷3600基础保养4次，坐标东莞，原价好像是1500左右来着。
5、只换机油机滤一次1500，不知道其他牌子具体是多少。
6、一万公里保养一次，机油机滤工时费一次1496，其他滤芯找个修理厂换就行。保修期内问题，免费。半喷交给保险公司。花不了多少钱。
7、一万公里保养一次真的不贵，其实算起来跟某些5000公里保养一次的价格差不太大。
8、说实话都买三四十的车了 小保养一次千把块 真不贵。
9、自己学点汽车知识，不要老去4S店保养。
10、买这级别车的人还在乎那点保养费用。
