推荐回答：
1、这个车你都能开出“顿挫感挺强”，那我估计你是油门踩一下松一下开的吧？有没有顿挫平路加速个人驾驶技术和习惯有一定的因素。我给你出个主意，你把车开到一个长点的昨天试驾了。顿挫感挺强的，买过的朋友你们有感觉吗？车友建议：
1、这个车你都能开出“顿挫感挺强”，那我估计你是油门踩一下松一下开的吧？有没有顿挫平路加速个人驾驶技术和习惯有一定的因素。我给你出个主意，你把车开到一个长点的下坡路，车子提速到60以上，然后平稳刹车制动车子减速，这时候你一是感觉有没有顿挫感，二是观察车子转速表有没有忽高忽低现象，因为这时完全由变速箱根据车速自动减档，如果减档没有顿挫的话，加裆顿挫的可能性不大。
2、自个技术问题，油门控制不任何车都顿挫。
3、开了3个月，你不猛踩油门顿挫可以忽略。你猛踩油门他不顿挫不就废了。你说呢。
4、我考完驾照之后没摸过方向盘，昨天去试驾第一次开车上大路，没感觉到顿挫啊，大概率是没开过好车。
5、低速的话确实有点，到了三四十码以上就没有顿挫感了，提速也快。
6、有顿挫，市区松油门跟车再给油还会动力中断一下。
7、实话实说，这台DCT在冷车低速低档的时候平顺性一般，30码以下一二三档都会有轻踩油门不太想动和松油门拖拽感，但是热车和多踩一点油门，这种感觉也会很快消失，而且在中高速下变速箱逻辑和动作都合理干脆，能很快明白你的意图，通畅路面和快速路，高速路上体验非常好，总的来说符合这个价位整体水平，唯一需要验证的是耐用性毕竟装配这个DCT的车最长年限也没到3年，总结一下就是变速箱不算这个车的减分项，但也算不上加分项。
8、副驾驶方向走颠簸路段异响，不知是车门还是中控，应该很多车主都有这问题。
9、运动模式搞起。
10、比起同价位的好多了吧 三十码贼猛超车杠杠滴。
11、昨天去试驾了。感觉没啥顿挫感啊。提速杠杠的。
