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1、年底前各地4S基本都完成了任务，不愿意多卖了。另也有传闻恰逢年底SGM确实遇到了供应链问题，车做得很慢。开年这几天又有小道消息准备小改2021款了，同时优开拓者最近为什么都没有现车啊？昨天我去4s店看了一下车，说是没有现车，车友圈里的友友们也都说没有现车，而且现在买到车的友友们都说是6月份左右的车，而且网上公布的数据开拓者这车销量不好，可又缺货。我就想这车是不是要停产啊？这车还能不能买了啊？求大神指点一下！车友建议：
1、年底前各地4S基本都完成了任务，不愿意多卖了。另也有传闻恰逢年底SGM确实遇到了供应链问题，车做得很慢。开年这几天又有小道消息准备小改2021款了，同时优惠打折条件也有所收紧。
所以说，早看好了还是早下手，晚下手有可能占便宜，但也可能过了这村没这店。
2、产能不足或者是消化库存。厂家故意造成车辆紧张的。我都等了两月了。
3、刚把库存消化消化，不敢再生产那么多了。听说12月提车的，还有提5月份的车呢。
4、在12.23日订的车 到元月12日才看到车架号物流显示在上海出发 今天了还在等待中7座型版。
5、我等了45天，銷售說下個星期可以提車了，期待⋯^ _ ^。
6、我也等了半个月了，擎版。我们这里有悍版现车，销售一直劝我买这个。坚决不从，只要擎版。
7、我等2个月了。
8、我的理解是看具体配置的订单量的，我订的霆版上周末付的定金，今天已经通知我拿到车架号了，而且是这个月刚下线的，这几天就能到车，听销售说型版就他一个人手上有3个客人在等车。
9、12月开始提到的车都是新生产的了。