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捷达,昨天4儿子通知我6号可以提车了提车要注意什么求大神指点1、外观检查外观，最简单，也最直接，没什么技术含量，就是在光线比较好的地方。耐心细心检查。看漆面是不捷达,昨天4儿子通知我6号可以提车了提车要注意什么求大神指点
提车要注意什么？车友建议：
1、外观检查外观，最简单，也最直接，没什么技术含量，就是在光线比较好的地方。耐心细心检查。看漆面是不是有划痕。注意车的四个角，这个比较容易被刮蹭，同时看看防撞条粘贴，安装是不是平整，挡泥板安装是不是牢固，接缝大小是不是有不合理情况。发动机舱检查各种油液，机油、防冻液和刹车油，在冷车状态下的剩余量是不是达到了标准值，看看剩余量，保证安全。电瓶的接头和玻璃水也很重要。这点也是外观检查，并不难。仪表仪表的公里数是最多人关注的，一般来说，4S店将新车移动到店内会产生一些公里数，100公里以内都是正常的。总是越少越好。并且仪表各个功能是不是正常检查各车门区别拉开四个车门，检查对应的左右两个车门开门力度是不是相同，然后观察车门看是不是有下垂现象，将车门慢慢打开到推不动的位置，感觉限位开关是不是起作用。把车门拉开一个很小的角度，然后轻轻的关车门(注意一定要轻)听关门声音是不是有尖锐的撞击声，有撞击声说明阻尼和密封不好。后备箱门也要相应检查一下，看看开合是不是顺畅，特别是锁止是不是正常，里面的照明灯是不是能正常工作。各车门的密封条检查密封条的方法是：用手顺着密封条方向滑动，稍微用点力，看密封条是不是均匀，粘贴是不是平整，每一块手感是不是一样，按在上面是不是有弹性。上面这张是同事用了两年的车的密封条，虽然没有破损但是和新车相比你明显能看见老车上的密封条已经没有什么光泽了，对比很明显钣金接缝这项检查就是刚才说的接缝大小是不是合理，检查车身各个部分接缝是不是均匀，每个车门，机器盖，后车厢都打开关闭几次检查机构运转，观察玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。特别是车体两侧对应的缝隙一定要均匀。当然这项检查，各个牌子的装配工艺有所区别轮胎看看胎面有没有磨损，轮胎上的毛刺是不是完整，并且也要检查一下备胎灯光系统打开各种灯组，看看远光，近光、雾灯，双闪灯，转向灯等是不是正常，检查左右灯的亮度，闪烁频率是不是是一样。尾灯的检查和前面各灯组一样，除了转向灯、双闪灯，一定要记得检查刹车灯、高位刹车灯、倒车灯和后雾灯电气系统逐一检查下每个车窗，升起，落下，注意听有没有不顺畅的声音，检查一键升降等等功能，如果有防夹手功能，也要用物品试一下，天窗也检查一下，做到万无一失。除了车窗，还有雨刮工作情况，先喷一些玻璃水，检查雨刮是不是正常，各种档位的下的速度是不是有变化，雨刮运行是不是流畅。电动后视镜等。每个细节都不要漏了。多媒体这个一般不会有什么问题，主要看看各功能是不是正常工作，看CD、收音机、AUX接口等，各种音效调节是不是正常，最好是能把声音开大，听喇叭是不是有破音之类的。座椅内饰手动调节的座椅，折叠推拉，看看有没有松动，如果是电动座椅，看看电机工作是不是平稳，有没有异响中控台看仪表台上下结合是不是正常，接缝是不是均匀，接缝的地方用手压压看有没有松动，用手掌轻轻拍打中控台，听是不是有由于安装不好而产生的松旷震动声音。储物格、手套箱、遮阳板等，门板与内饰板之间是用卡子连接的，用手指轻轻往外拉内饰板的边缘，看卡子是不是安装好了。不过以现在汽车的装配工艺，应该不会出现很明显的差异发动机发动机除了要看有没有漏油之外，也要听听发动机的声音，怠速时候，按住发动机上塑料盖子，用力压住，感受发动机传到你的胳膊上的震动是不是平稳，是不是有固定的频率，确保不要有凌乱的震动。让车上的人踩下油门，听发动机加速运转的声音是不是平滑，有没有凌乱的感觉底盘这里也要看看有没有哪里有渗油的情况，而且，也要检查满足你购车时候的赠送礼包，比如底盘装甲、发动机护板、挡泥板等等试车检查完了之后，最好是能简单的试一试车子的情况，比如转向、刹车、换挡、发动机等等，都要进行简单的检查。回答如有帮助，请采纳，在下面大拇指图案处点个赞即可，手机用户请点击有帮助，谢谢你的点赞是我回帖的动力！。
2、第一步：看车底盘和电瓶：趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是不是绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧.第二步：拉出机油尺看机油颜色：有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。第三步：远听发动机声音：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力差异出错觉。第四步：细听发动机声音：挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是不是有噪音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种呼噜呼噜声，不会有其他的噪音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是不是有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。第六步：看全车外观。看车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原厂的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。（罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有没有扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。）补充一点，小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要不换，就没法修补.第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶室挑车的就知道是新手！最怕哪种围着机器转了半天不进驾驶室的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是不是都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动车窗等等的调节，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！”大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘挡。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复1的程序。4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调节了。对于转向机，确实没方法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，首保时维修调节过，不过据说奇瑞方向打死没声的极少，也就不在乎了。好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了！希望对你有帮助。
3、都准备很多，到时候提车都忘了，只看看外观有没有划痕，生产日期，公里数，交车前4S会有专业的检查，放心。。
