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1、起亚机盖都往后移了。2、一看你就根本不懂车，他伤的比你严重多了，兄弟。你伤的是后面的皮，他伤的是前面的骨。他前面整体骨架都已经错位了，即使修复好以后，他的
丢人玩意，追尾事故，撞都没撞过起亚，起亚中网碎了，我的虎七四处损伤，保险杠烂了，下裙烂了，防撞梁弯了（非常薄）后门伤了，车友建议：
1、起亚机盖都往后移了。
2、一看你就根本不懂车，他伤的比你严重多了，兄弟。你伤的是后面的皮，他伤的是前面的骨。他前面整体骨架都已经错位了，即使修复好以后，他的日后行驶安全性大打折扣。这场碰撞，其实是你赢了。你的车该软的地方软，该硬的防撞梁硬。他的是机盖子，整体向后移，前段被压缩了至少五厘米。
3、国产车的设计需要提升，比如这个后保险杠，合资车不管是轿车还是SUV后保险杠都要比尾门明显突出，内部钢梁也比尾门突出，这样的话有轻微事故时只是保险杠部分损坏或者喷漆，尾门伤不到。
4、看不见的才是伤。
5、起亚上车头中网往后挪了15公分左右上机盖后移了，不知道车头内部有没有坏的。显然速度不快，后车踩刹车应该也极时。
6、起亚车主得哭死了，机盖位移，内伤好玩了。
7、起亚估计是内伤。
8、起亚的保险杠，中网，机盖都坏了啊，水箱有没有受损图上看不出来。
9、起亚：我特么直接一个滑铲。
10、打输了。这个素材不适合发出来。
11、那个说起亚可以，上次一个起亚K4跑50多撞我后轮，看着没事，修一下快两万，A住都有问题了。
12、这是几级反转？不是说韩系脆皮国产硬的一批么。
13、明显起亚内部受伤了，只是外面软又弹起来了。
14、兄弟你这车两处是塑料件啊，不碰坏都不正常。还有好好看看起亚的引擎盖，起亚车主都要哭死。
15、拉稀了瑞虎。
16、基本上市面上的车，后防撞梁都减配，不知道为什么。
17、现在的奇瑞确实简配了！至少虎八的防撞梁简配了。
18、起亚竟然没断车头，可能是偷偷加料了。
19、买五菱啊。
20、起亚比现代用料良心。
21、任何车型碰撞事故看起来有输有赢，其实实质上发生事故都是输，或输财或输命或输时间精力。
22、撞的力度不大，一般来说后车是轿车会吃亏，中网碎裂，前机盖变形，前车备胎会掉，防撞梁会裂。别问我为什么知道。
23、我当初开公司的破捷达被奥迪追尾，我的屁股凹进去一块，奥迪外观屁事都没有，水箱啥的爆了。
24、起亚维修明显更大，而且价格高至少一倍。
25、你这跟骂自己孩子一样，想骂，又舍不得我前几天追尾了一个奥迪，高速上，两车都没事。
26、很明显起亚的发动机还0受损变形了。
27、起亚的机盖正好撞对虎7的后保险杠，铁机盖肯定硬过软塑料啦，这也很正常嘛。
28、起亚的防撞梁撞到前车的塑料件的部位了，所以会这样。
29、要不你试试追它尾！方正车子就是前面耐撞，要扬长避短的。
30、这明显起亚内伤了，10年内就报废了。
31、看起来不是很严重，时速50内吧。
32、这个碰撞啥都看不出来。
33、兄弟们，有时候不能光看表面哪，他受的内伤比你严重多了。
34、奇瑞的后防撞梁可能就比长安的好点 而且挡不住后尾门。
35、塑料换了就好，钣金就碌七了。
36、K3遇到乔治巴顿都不怕，有实战记录。
37、不可能SUV撞不过轿车吧，还是韩系车。
38、前后防撞梁有差异很正常的。并不能代表奇瑞的车不耐撞。
39、K3可牛逼了曾经把乔治巴顿都干趴下了。
40、上次看帖子是前面是suv外表无伤，后面轿车前脸烂了一半，然后都说轿车吸能SUV内伤，现在又反过来了。
41、车子都是前面硬后面软，别人用硬地方撞你软地方，哪有完好无损的。
42、不能简单化一的认为没有撞的过别的车就是你的车不行，碰撞的过程是相对复杂的一个动态过程，从不同角度不同力度相撞，静止的被撞的和高速行驶中的撞出来的结果都不尽相同。
43、死亡率最高的就是起亚K2 K3。
44、追尾，你觉得谁受伤更严重。
45、后面都是塑料壳。
46、起亚可以啊。
47、你这知识盲点。
48、都是个易拉罐的车，没有车框架结实的。
49、艾瑞泽GX也是后部防撞梁设计不合理！追尾也是烂保险杠和后尾门，而且后防撞梁没有吸能盒。
50、看评论都是“懂车帝”哎。
51、奇瑞就是这个毛病几款suv包括捷途都是尾门突出过保险杠，不知道怎么想的。
52、俩车都没啥问题啊，不知道哪里严重了。
53、设计问题，后防撞梁比尾门还靠里面，星途就比较科学，防撞梁较高。
54、虎7还是信的过的。
55、撞车是有一定原因的，被撞是吃亏的，什么是被撞？就是停在路边上的，还有就是车速慢的是被撞的。
56、可以负责任高告诉你他的车比你严重。
57、起亚伤的更严重。
58、我管你后尾门怎样，我管你起亚前面机舱盖怎样，追尾全责就对了。
59、前车换后杠后尾门，后车换前杠、中网、机盖需要拆下来修复，还不算发动机舱里面的各种件。
60、打输了，从新再来一次。
61、我瑞虎5x被大众帕萨特追尾。和你的损伤差不多。
62、正常吧。
63、后包围都是塑料 正常。
64、换唐来。
65、。
66、弯道起亚轿车车头撞大众途观侧面，起亚保险杠喷漆，途观换门，方向机，后轴轮胎。气囊也没爆。
67、轿车追尾suv肯定吃亏的。
68、众所周知皮外伤做做钣金，补补油漆就可以了。而起亚估计内伤了，不是三两天能下地的。
69、低速碰撞而已，不可能一点不坏。
70、奇瑞最牛笔。
71、瑞虎后保险杠设计确实不合理，不够突出，容易伤尾门。
72、这不叫碰撞。撑死了就剐蹭。
73、轿车正好防撞钢梁位置，瑞虎撞壳子上。
74、备胎没落地了。
75、后杠太薄了。
76、我的也差不多。
77、我的35p被追尾，外杠几处掉漆，也没变形，尾箱门有一点点凹痕，但是里面的后防撞钢梁折成V了（不到1mm厚，史上最薄），准备出保以后换个铝合金的。
78、都说日本车薄皮，一按就塌。有次在小区看到一新吉利，跨界suv那种家用车，当时不知道咋想的就去按了一下，塌陷了@#\u0026卧槽，我都不敢相信…现在看你这个，感觉国产在有些地方也没那么厚道。
79、。
80、一大班维护国产车的大军正在赶来，楼主小心。还好我一直不会对国产车有什么期望。
81、这表现还不好？卖车吧。
82、现代起亚是塑料梁，贼垃圾。
83、沃尔沃安全系数那么高，一撞还掉发动机呢？这个又怎么说。
84、合资车你撞不过的。
85、都是覆盖件，说明不了什么问题。
86、起亚嘴巴子下面漏的什么。
87、虎7跟星途lx本来就是辣鸡。
88、一百马力。
89、偷工减料了。
90、买瑞虎8吧，虎8用量可能多一点。
91、兄弟你这是屁股后面给人撞了要是反过来就不一样了。
92、虎七后备箱门设计的太低了。
93、还行吧，我的虎8把一个现代后备箱装的缩进去15公分左右，我们俩车休价钱一样，每人8000多，但是我的外观看不出来。
94、你这受伤的都是塑料件，不过也不少钱。
95、开着急刹车撞的大家都伤，起步追尾的就没那么严重。
96、本来后面就比较软。
97、这个铁铲也受伤了。
98、怎么可能，绝对瑞虎赢。
99、这个位置啊。
100、起亚这么厉害了嘛。
101、拉了拉了。
102、玻璃钢防撞梁你值得拥有。
103、这起亚受伤绝对不轻，看着向后搓了一小截，正脸撞屁股还撞成这样也不能说谁输谁赢~。
104、法拉利可以把你搞飞起来。
105、一比一打和。
106、国产终究国产，不要太迷信。
107、人没事就，最多换车时卖个小事故车的价格。
108、你车问题不大啊，外面那个是套件很好修的，防撞的东西根本就没伤到，就外面的塑料瘪了嘛。
109、追尾前车会吃亏一点。
110、起亚这个修好得全部拆除在良好尺寸修复，我的撞了前脸，换了机盖那个缝隙太大了，汽修店说得吧除了发动机得全部拆除卧槽还是这样开吧。
111、这不是很正常嘛，轿车底盘低，攻你下三路，肯定是这样的结果啊。
112、看来起亚还是耐撞的追尾和被追尾都强。
113、懂不懂。
114、我上次在小区倒车没注意后面有个福特，结果人家没啥事我掉了几处漆。
115、奇瑞安全性差哈弗和吉利不少，但是水军却很厉害。
116、你不能这么污蔑我大奇瑞，我的胡巴上次被一个马三追尾，马三前网坏了，我的胡巴掉了米粒大小的一块漆，底漆都没出来。
117、。
118、。
119、。
120、这个不严重，都是些塑料件和铁皮受损。整车的骨架一点都没事，相信我，我的也被这么追尾过，最后花了4k多 但是材料费才一千多，所谓的工时费占了2k多。
明显后保险杠没动，致于后门就是电瓶车照样把奔驰的后门干瘪了。
后防撞梁不行。
那些说起亚的，你们真的很搞笑，承认别人优秀这么难吗。
现在国产的都喜欢把尾门做得往外凸起，搞不懂是为了啥，难道只为了后备箱大点吗。
起亚受伤比你的严重。
起亚比你伤的重多了，机盖都推到后面去了，看这个位移，他水箱都废了，你还在心疼保险杠人家追你，还是他全责。
你去修一修看那个花钱多就知道了。
难不成钢铁做的不会有损伤。
兄弟，着力点不同，看看起亚引擎盖，偷着乐吧，你这要是轿车比现在严重。
什么车被这样撞击，塑料件不会坏。
轿车撞SUV，用机盖撞保险杠，起亚还能好。
输不起的国产车，输不起的国人。
你应该买辆坦克。
他修的绝对比你贵 别问为什么。
你是起亚车主。
反正都是起亚全责，你要觉得奇瑞不结实修好了卖了换个呗。
嫌丢人换劳斯莱斯。
你的车不吸收撞击能量，难道你来吸收。
奇瑞瑞虎七除了发动机，外壳还不如日系车。
别人车头那么重，撞你的塑料屁股，能不撞烂吗，换你是追尾别人，不也是一样的。
奇瑞不学好啊你们还不信，奇瑞绝对起不来。
起亚内伤严重，这么简单都不知道。
国产你不能说说多了一些人真不乐意比挖了他家红薯还狠死缠烂打，下次你买进口合资别吱声。
反过来估计人家车比你的车还要言重。
那你可以买坦克啊，随便别人来撞。
