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1、德国的格特拉克，世界三大变速箱公司之一。还有两个应该不用我说你也知道吧，不知道就度娘吧。至于销量差是因为虎七的定位是一台小众车型，注定销量不会高，前有虎五瑞虎7双离合是什么品牌的？还有就是虎7销量咋这么低？车友建议：
1、德国的格特拉克，世界三大变速箱公司之一。还有两个应该不用我说你也知道吧，不知道就度娘吧。
至于销量差是因为虎七的定位是一台小众车型，注定销量不会高，前有虎五，后有虎八。夹缝中求生存的车型定位比较尴尬，注定销量不会太高。爱她的人只有小部分。
2、销量低的原因是当初我也打算买虎7然后到店看了一下多花了一万买了同配置的虎八这就是低的原因。
3、我挺喜欢虎7，但价格感觉有点高，还没车。
4、格特拉克7dct，至于销量问题，虎七跟虎八还有捷途x70价格重叠，再加上国人基本都是买大不买小的消费习惯，虎七定位着实尴尬。
5、价格太高，优惠力度不大。
6、虎7自身定位的问题，加上尺寸价格和配置都很常规所以很中庸。
还不如虎3小suv5紧凑级8中大型，虎7可以做精致紧凑级，全系1.6提供手动，价格上跟着配置走9.99或者9.59～14+。如果自身以及供应商品控外做好点。绝对的好车。
7、我倒是喜欢瑞虎七。就是觉得价格高点，如果从神行2号能在8w这个价格就好了。
8、竞品太牛批，奇瑞自己营销不给力。
9、我准备买一辆就是价格偏高。
10、虎七挺好的，我是挺喜欢，但是现在年轻人都喜欢时尚动感的外观。
11、我也想不明白为什么虎7销量会不如5X 或者说因为虎7的存在，成就了虎8。
12、加一万能换更大的车，这可能是个原因。买大不买小也算是一种消费习惯。
13、颜值一般，高宽比不协调。
超能价格太高，快追上虎8了。
14、2000转涡轮才介入，是不是太高了。
15、其实定位没有问题，大小价格都在虎5跟虎8中间，优惠一点，价格在8-11万完全能成为爆款。问题是根本不宣传，并且还缺货严重……不知道怎么想的。
16、格特拉克品牌，2019十佳变速箱。
17、都去买瑞虎8系列了。
18、这台车销量少其实还有个原因就是指导价吓跑了不少人，其实落地价比5X贵不了多少。
19、等新款。
20、格特拉克。
21、销量低是因为长城不讲武德。9万的车子给配定速巡航，配360(不说它清不清晰，毕竟那时大家一个样)。还给卫星导航。车外观都不说了，各有所爱。现在不看虎7特价，你就看他指导价和人家的指导价差多少？2万多！配置还跟不上。不是粉丝，网上看车去4s试驾谈价格的欲望都没有。我们实在不要电尾门，实在不要天窗。拜托奇瑞把这些放顶配。把360和智能巡航放下来。别动不动要13万多。所以品牌里最贵的。
22、这个价位性价比高的车很多 而且1.6的虎七跟虎八差不了多少钱 价格重叠很多 奇瑞营销又烂。
23、支持奇瑞，奇瑞汽车汽车中的鸿星尔克。
24、虎7比胡巴贵，这是现状。
25、最大原因是不好看。
26、外观难看，其他都挺好，现在都看颜值。