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1、是的，要佛系，不要着急，乘坐体验绝佳。2、为啥你们都觉得2.0不够用呐，我天天高速，9降8或者8降7超车很轻松呀，起步是有点肉，要舍得踩点油，2.0跟3.
?能耗分享基本上在城市开，没有怎么跑高速，平均油耗将近13，原来2.0T也这么费油，真是没想到啊。?爱车吐槽动力说实在的真的不太够，开了1000公里完全没有信心第一个冲出去，超车也没什么信心，倒是也挺好，平稳驾驶，坐车的人表示很舒适。整体而言，还算满意吧，有钱还是要上450！车友建议：
1、是的，要佛系，不要着急，乘坐体验绝佳。
2、为啥你们都觉得2.0不够用呐，我天天高速，9降8或者8降7超车很轻松呀，起步是有点肉，要舍得踩点油，2.0跟3.0肯定比不了，但是也没有那么不堪，唯一发现的问题是红绿灯321降档会顿挫，特别是2降1的时候，顿得我都要吐了。
3、毫不犹豫上了450。2.0T拉这么重的车，一脚油门下去转速上去了车都不动，对于我来说是受不了的，特别是高速上2.0T的疲软更受不了。80W买这车了，不差10W上2.5T加轻混了，完全就是2个车，2.5T起步地板油一点都不肉。
4、楼主不要着急，等你开到2、3千公里以后就是完全另外一种感觉，相信我，头一千公里我也是跟你一样的难受。
5、350和450起步时都差不多，0-30急加速起步会顿挫，在市区很难与绿牌专车挤，几乎百挤百输，上X宝加个德国外挂电脑，3K多问题解决，350立即起步顺畅有力，市区有开小车感觉，在天河区与绿牌车挤，胜负一半一半，开车不再佛系，问了4S售后顾问基本上不影响发动机保修，回去做保养无需拆下来。
6、不知道现在GLE350什么价格。
7、油耗确实不低，短途看着15得，目前一千多公里平均11.3，大部分走高速情况下。动力弱，车重，估计还没3.0省。
8、450有48v电机，油耗比350要低。说白了，经费充足的情况下直接上450不后悔。
9、现款GLE真的没什么值得买，第一加价严重，第二450是2.5的，与3.0感觉是一样的代价是发动机的部件是不同的，压榨的更厉害，电机介入更多，后期故障率会更高，主要还是第一条，同级毫无性价比，这个价位就是中产买的多，还是需要掂量掂量小日子怎么过的，如果我的不是3.0，肯定买Q7或者X5。
10、3.0。市区平均20，油耗14，经常开运动模式。国庆被扣了12+6分。也是醉了。
11、我开了一年多，起步是慢了点。不过慢点安全，舒适！开奔驰的人都偏稳重。要比起步速度谁能快过电动车。
12、油耗看怎么开了，我最低在高速上开到7.5(时速80-95之间)，市区正常10.5。
13、这个有7座的吗。
14、谢谢，很中肯的建议。
15、低速油门踩凶一点，速度上来，绝对够用。
16、gle是让你开不起来快车的感觉。
17、我上的450，百公里油耗10.5吧，正常市区低速开10.5，高速9-9.5也就这样。
18、动力完全够了。
19、和宝马奥迪起步，比不了。这油耗差不多的。开着很沉稳，适合女生和佛系的人开。
20、嗯，我赞同，要6缸的。
我家还有个4缸宝马5系，确实提速和平顺性跟6缸有明显差距。
21、我是2021.5.22提的车，已经开了1.7万公里了，刚开始起步时总觉得肉，后来发现了运动模式，再后来发现了换挡拨片，等红灯起步时，运动模式+换挡拨片，油是降得有点快，但是速度上得也快啊。还有个问题，发动机声音有点大，各位GLE350车主，是不是也觉得声音大。
22、我在厦门，平均时速27，油耗15.9。
23、以前没慎重考虑，早知道直接上450就好了。
24、350确实动力不够，小牛拉大车，又费油，我也头疼。
25、庆幸自己在买之前采访了几位350车主，想到其中一位的话果断放弃350，直接定了450。他说如果市区15个油，如果重新在来一次他肯定上450。
26、经常高速3.0 9.7。
27、我上的450刷了一阶马力430左右可以给卡宴一较高下。
28、20款最后一批GLE450豪华版3.0直列六缸，真香。市区温柔驾驶配合48V轻混。百公里十一二个油足矣。
