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1、中国人不在乎安全，只在乎过两年卖的时候能不能多卖点钱。法系要想崛起，还需要多布4S店，多培训维修人员，不要仅对4S店的人培训，还要想办法对那些街面的维修师
法系车一直是处于风口浪尖的品牌，欧洲车之中进行对比的话，法系车肯定算是好车，而且法系车是最适合中国环境的欧洲车，相对同样是欧洲车的德系而言，法系更加的注重舒适和安全，比如为了让底盘更加的舒适，可变空气悬挂和随动转向这些技术都是法系最先应用的，但是却很少有人去关注其造车用料以及技术。车友建议：
1、中国人不在乎安全，只在乎过两年卖的时候能不能多卖点钱。法系要想崛起，还需要多布4S店，多培训维修人员，不要仅对4S店的人培训，还要想办法对那些街面的维修师傅培训。解决这两个问题，法系就能挽回颓势。
2、508L是一款良心车，只是输在了营销，和同价位的车比配置，不会弱，用料实在，车里无刺激气味，感觉舒适，每台车都有生产成本，508L注重安全，更偏向悬挂和前后防撞梁等的材质用料，同价位的车敢揭开地板胶展示一下所用的隔热棉不？对于销量要理性看待，销量低不代表车不好，不要觉得销量低厂家就该大降价，也不能赔钱赚吆喝吧。
3、坏的多了，才有维修经验。
