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1、上车第一件事就是关起停。2、发动车后第一件事就是关自启，频繁自启对发动机有影响。进入雨季，防止车在水中自启停，更要关了自启。3、厂家设计自由他的道理，我觉自动启停你们开吗？频繁启停对发动机有没有影响？车友建议：
1、上车第一件事就是关起停。
2、发动车后第一件事就是关自启，频繁自启对发动机有影响。进入雨季，防止车在水中自启停，更要关了自启。
3、厂家设计自由他的道理，我觉得好用，节能环保，马自达自动启停和别的车不一样，很聪明的。
4、昂克赛拉车主6年了，除了大堵车关闭自动启停！平时一直开着，感觉非常好用！原厂电池到现在也没换过。
5、现在的车几乎都有自动启停了，我相信这些年来，工程师们把这些事考虑得透透得了，除了涉水，平时一直用。
6、一般开着 因为马自达的自动启停可以通过踩刹车的深浅控制 就算是市区也有几个特别长时间的红绿灯。
7、能有啥影响/启停?功能开个人/不喜欢就关掉。
8、自动启停还是很好用的，就是启停时有点窜的感觉不喜欢，上车关启停，开自动驻车。
9、启停对发动机没什么影响，毕竟这个技术很多年了，就是对电瓶有影响，因为它是单独一个电瓶，而且这个电瓶比车辆电子原件的那个电瓶还贵，普通的车载电瓶四五百左右，这个启停电瓶能让你用两年的起码八百到千二。
10、设计的有，必然有他的道理，个人斟酌。
11、开啊，特别城市里面配合自动驻车很好用，深踩启动自动启停，轻踩启动自动驻车，很方便。
12、上车就关了。
13、我启停都关闭的，频繁启动对马达和电瓶有影响。
14、上车就关 已成习惯。
15、有啊！费吊瓶跟起动机！省那点油钱不够换起动机的。
16、没必要用，对电池马达真不好。
17、有，不想要启停。
18、对发动机不会有任何影响…影响最大的是电瓶，会缩减电瓶使用寿命。
19、工程师设计出来是让你们每次开车时安一下开关的吗？都是自找麻烦！而且完全可以踩刹车时自由控制。对车几乎没有影响。
20、我开着，这启停用脚法就能控制没啥好关的，控制不住说明脚法不到位。
21、没影响。
22、时间不长刹车别踩死，时间长点就用启停，看你喜欢，也可以关了。
23、一直开着，用了两年了没毛病。
24、淘宝买个关自动启停的插头，很简单，我重来没用过自动启停，那个插头可能有一两次会失灵，不过很少出现，手动再把自动启停关掉就行了。
25、上车就关，那些不关的，都是一D到底的吗。
