1、前年已召回。
2、这应该是17年之前一代的问题吧。
3、已经解决，就马自达以操控著称的名气，肯定不会把问题拖的太久。负面新闻对一个企业来说那是致命的伤害。所以问题一出肯定工程技术中心马上响应解决。
4、都是以前的事了。
5、时代不同了。
6、暂时没发现这情况。
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1、集中在上一代末尾岀厂的车。2、大部分15年产和16年产的，还包括昂克赛拉和阿特兹，目前有人统计总共16例。大部分是杠五。3、X车之家论坛那边有这样的帖子，
2023-11-144
1、同一时间几乎都在武汉出现的。我们几千人的大群都没发现，总感觉哪里不对。2、我的杠5是19年4月11日出厂国六智享型，4月30日提车，一目前行走6千多公里，
2023-11-198
1、身边的车友最多反应的问题就是中控方面，有时候会有异响的，再就是悬挂系统，有时候也愿意出毛病，可能是分批次的车型。2、价格贵，空间小，还有就是开起来太爽了，
2023-11-1713
1、95发动机爆燃机率低，噪音小，对发动机肯定有好处的，经济没问题肯定加95，现在一箱油大约多40+。2、最好加95了。3、95吧，我2.5四驱刚开始➕92现
2023-11-15182
1、当然要，一般情况下两三万公里就需要清洗一下积碳的，可以提升动力，降低油耗，火花塞6万公里更换一次。
2023-11-1821
1、乱说，加92还是95更容易积碳是更具发动机压缩比来的，一般自然吸气发动机压缩比不高的情况下加92就好，95更容易积碳，积碳是燃油燃烧不充分导致的，要看综合
2023-11-166
1、2.2T的柴油发动机能来那就爽了。2、日本好车自己用不出口。3、质感很不错。4、漂亮。5、柴油 棒啊。6、cx9才好看。7、多好的柴油车。8、我就想买个柴
2023-11-1812
