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?等车日记希望长城的试验室数据及技术迭代已经足够成熟,入手后能够皮实耐用,最起码要优于大9。智能化什么的在这台车上我倒是不太期待,意义不大。价格希望在28-33?等车日记
希望长城的试验室数据及技术迭代已经足够成熟,入手后能够皮实耐用,最起码要优于大9。
智能化什么的在这台车上我倒是不太期待,意义不大。
价格希望在28-33。
坦克500希望能够足够皮实耐用车友建议:
1、本人是16款哈弗H9的车主。我先给你浇一盆冷水,皮实程度能到H9的一半就很不错了。理由:1、哈弗H9自14年年底上市以来已经有将近7年,经历了4次改款,10万多车主在开。坦克500呢?是一个全新的车型。2、哈弗H9的发动机经历了几次更新,而且经过了时间的验证,变速箱是采埃孚8AT,耐用性、可靠性也经过了时间的验证。再来看看坦克500,3.0T发动机是首次搭载这个车型上,9AT变速箱,一个从来没有自主研发、生产过AT变速箱经验的车企忽然出来的9档手自一体变速箱。逻辑性、可靠性,耐久度怎么样?完全不知道。,不要拿DCT变速箱和AT变速箱比,设计、研发、制造的难度根本就不是一个等级。坦克500上市后的第一年车主绝对是小白鼠,第二年能到一个相对稳定的状态就很不容易了。
2、同感!皮实耐用,豪华有度,就OK了。
3、这个V6是逆向英菲,曾经某年发的六缸是直六现在是V6。
4、耐操问题不大。
5、估计的价位差不多。
6、不会吧。