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1、哪里有需求哪里有黄牛，不可能杜绝，理性消费，不行可以等，就怕着急提车没办法只能买黄牛票，演唱会医院，以前不都这样。2、厂家故意搞限量，目的是让黄牛参与炒作
老铁有啥感想，一条黑武士人手里五台。其他版本不知道！三万单也好，五万单也好，大家支持国产更好。但是品牌这么炒有意思吗？一边饥饿营销，一边各种骚操作。想诚信经营，赢得大家支持，那你倒是拿出诚意。当各个4s都有现车黄牛党就没得玩了，那时候才是坦克最真实的订单。车友建议：
1、哪里有需求哪里有黄牛，不可能杜绝，理性消费，不行可以等，就怕着急提车没办法只能买黄牛票，演唱会医院，以前不都这样。
2、厂家故意搞限量，目的是让黄牛参与炒作。
3、300尝到甜头！500还会么！反正我是怀疑！我当时抢了！再付钱的时候犹豫没下！几十万的东西当萝卜！关键没看到产品就下没搞明白！事出必有妖！还是上手稳当！再看看！再等等！不会象300那样！经过市场验证的产品才是好产品。
4、炒的前提是车好，一个打十个比坦克炒的还厉害，就是没卖几台。
5、一年后或者小改款后再去考虑，让他们先当白老鼠✔。
6、大家不要着急，试驾都没出来，看参数买车有点不明智，我至少要亲自试驾后才会决定是不是我的菜。
7、长城近期出的产品，竞争力及价格区间都是完美切入消费者需求痛点的强产品力作品，自然就会出现倒买倒卖的黄牛现象，从侧面也印证了长城这家自主品牌的市场灵活性不俗，能够在消费痛点上直击心灵，切入市场就产生强大的热度，个人感觉这种现象还是合理存在的，毕竟我们的国产品牌越做越好，才能够倒逼合资以及进口品牌更多的为我们中国用户做好车，同台竞技，才能够带来更长足的进步，消费者也能够以一个更加合理的价格，买到更加稳定高效的产品。
8、我认为这车的下场和h8一样。
9、咸鱼各种订单。
10、看长城怎么执行自己的规定吧，目前规定是只能在直系亲属之间转单。如果严格执行，黄牛就是在给长城送无息贷款。如果睁只眼闭只眼，那就是助纣为虐了。
11、5000定金可退，所以拿来转让赚钱，不行就退了，真正最后买的估计20%都不到。
12、有黄牛的地方才证明这个东西有价值至少有潜力。以前苹果手机，火车票。
13、黄牛和水军，坦克的两大利器。
14、闲鱼随便一搜，简直不要太多，这几万订单不知道真实提车能否有三分之一。
15、为什么黄牛不去炒其他的车？这个才是关键。
16、。
17、厂家应该为消费者考虑。希望能把价格再抬高一点。然后把抬高的价格让利给第一任车主终身免费保养。这样就不会有人买二手车商的了。
18、厂家规定更改名字必须是订单本人或者户口本上的家人名字，（公户的话法人必须是订单本人），还不能是营运车，否则发动机和变速箱不给终身质保，看到这个你还从别人手里买二手坦克500吗。
19、搞个对首任车主有利的政策就可以了，不能转让额度。
20、我原来猜想500的定价在23到28之间，我也定一台了，支持国货，没想到大意了。
21、之前下单卖坦克300那些人现在换成500了，又是加价2万左右吧，再等等，现在300烂大街了没有加价的了。
22、再好的产品也要营销，车不是刚需，看不惯要么等要么买别的，一款车而已可替代的产品不要太多。
23、自己人没占到沙发。
24、酸了吧唧的，刚吃了根酸黄瓜吧。
25、故意的，只是没人说出来。
26、长城现在是营销学小米的，饥饿营销。
27、黄牛无处不在，黄牛只炒对的不抄贵的。
28、现车放到4S，你保证4S店不加价或变相加价吗。
29、很多东西都是首任车主才有的，要买黄牛车的亲们可要想好了。
30、价格实在高的离普。普拉多在本国才不到二十万，你在自己的国家买三十三万五。
31、销量炒死?了。
32、大街上300也没几台。
33、长城应该出台定单不能转让政策。
34、最主要的还是这个车被认可了，为啥我的五菱之光没有黄牛?。
35、长城官方回应过这事儿，好像只有父子父女夫妻之间才可以转让订单。
36、300估计有1/3的订单都是各级4s和黄牛手中炒作。
37、老铁出门戴好钢盔，现在不准说真话。
38、坦克app预订时需要填写姓名，电话，身份证，实际订车时需要信息一致，所以可以避免一些黄牛吧。如果黄牛自己掏钱买下再当二手车卖，那首任车主的发动机变速箱终身保修就没有了。这样的话，还有多少人会买二手呢。
39、没有就等呗 又不着急用车。
40、饥饿营销是什么意思。
41、等车挺好的，就像冷静期。最后付款的才是真爱。
42、说得好。
43、几十万已经不能算钱了。
44、闲鱼卖号都卖疯了，随便一搜一大堆。
45、没毛病。
46、不差钱的可以上预算有限可以等，毕竟新车。
47、消费卡黄牛市场至今繁荣昌盛，为什么？不要学历不要背景有的赚，入行门槛低，可能只需要一点点本钱和一块广告牌。更古老的奢侈品黄牛，有很多限量版只有找他们才能搞定，国外叫法比较高级——掮客。这是卖方市场不可回避的职业，标志着这个东西好卖受欢迎，是不是真的很好？不一定，但有个前提，口碑或者说是出品方的形象必须有根基，让买方能够下定论是个好东西值得买。
48、只要厂家想控制。就可以控制。每个定车的都把身份证信息上传，跟车架号绑定。看怎么搞黄牛。4s店加价就不给车。哪里举报黄牛查出来是哪个店给的资源就不给这个店车。这是这样搞别人都卖的没劲，都是想赚钱。
49、正常，二手车市场老有几百公里的300在卖。
50、网上预订，官方可以向国外学习，2年之内不得转让。这样黄牛会少点。
51、现在热度下来不少。
52、打的就是精锐。
53、是的，真实买车的人，儿媳名字改成公公的都不行，黄牛的都能改。
54、房地产搞分销，汽车也做分销。
55、自己买回来黑化也用了多少钱。
56、那就先别买，让黄牛们掏钱买了。等以后再买。让黄牛们先检验一下质量不好吗？关键是想买的能不能坚持等。
57、心态放平，有利可图总有人钻着头去，车不买又不死人，等等评测，让热度冷一下...再下手也不迟啊，别人怎么样我们管不着，自己的手都管不着么……理性点。
58、v6发动机确实诱惑力大。毕竟大排还是很香。
59、3.0T换谁都疯掉。
60、小米模式，先观望。
61、看看塞纳汉兰达再喷，人家做到了极致。
62、你不买，不就可以了。
63、感觉国内网友越来越狂热了，几十万的车子连实车都没见过看看图片就有几万几万的订单了！难怪各车企越来越不把国内消费者当回事，反正有钱人大把，总有冤大头。
64、你太傻太天真！这一切都是厂家直接导演的。
65、一款新车，那个车企敢开始就全力生产啊，不都是小批量生产一些，然后市场反馈改进才大批量生产吗？还有黄牛，你不买不就行了吗，他黄牛也是排队抢的，车企能拿他怎么样，车企能管控住自己经销商不加价就不错了，毕竟wey经销商这两年是有点惨。
66、黄牛也能怪到厂家身上，真的是没啥好黑的了。
67、长城专业炒车，质量不知道如何，营销堪比小米，定金3万可不退，你看看还有几个买的。
68、性能质量还是个未知数，营销倒做的挺好。各种炒作，各种吹捧。不如踏踏实实把车造好。把一堆配置往车里一扔就算好车吗。
69、不加价不惯着不就行了，多大点事。
70、国家反垄断局应该查查了。我们可以支持民族品牌但是这么搞就没意思了啊。
71、说那么多干嘛！想买就按订单等，不从黄牛那里买就可以了！你非要加钱从黄牛那里买愿谁！有人炒的东西不会差。
72、看到坦克300的火爆后黄牛是有很多，但是不一定全是4s内部的。
73、黄牛咋不去弄BJ呢。
74、苹果搞没搞饥饿营销？丰田雷克萨斯搞没搞。
75、什么玩应都能弄个产量不足 国家要是介入 让他使劲销售 销售透明化 不作假 看看一个月到底能卖多少。
76、尊重市场经济吧，霸道陆巡为啥加价买呢。
77、营销手段太鸡贼。
78、这车这么好，把预定金改成15万以上，看看有多少真正想买的。
79、房子都现售啦，你还预售不合理。
80、烧95油，就这下课。
81、炒作是好事，说明这车还还是有值得入手的地方。
82、炒作？不是的！你不买，没关系，就看着别人开。只是，看别人开会爽吗。
83、不买就是，让他烂。
84、自己看好就买，看不好就不买。一些日系车加价还不是照样?人愿意掏钱。
85、都是厂家的营销手段，订金就5000元，还可以申请退款，订单那么多，有几个是真正消费者？感觉厂家的手段怪怪的，是在作。
86、本来就是营销炒作。
87、为什么不买坦克？因为不喜欢他们的营销方式，把国人都当钱多人傻。
88、wey好歹有个排队机制，黄牛也只能拍了卖号，总比比亚迪之类的，有没有车都是让人家当傻子玩，还有丰田的加价行为。
89、没有黄牛炒，哪里敢说火呢？黄牛应该是各类投机分子嗅觉最敏锐的一个群体，他们敢赌，就有大概率胜算。
90、连特么奶茶店子都有排队的黄牛，，更别说车了，现在的人想赚点钱都是无所不用其极。
91、这也可以拿来说，合资品牌怎么不去喷。
92、真正支持国产的是那些买五菱的人。
93、你确定他有500台。
94、有黄牛来炒都是稀罕货，别的车黄牛会去炒么？领克、红旗有黄牛么。
95、自己买不香嘛 干嘛非得转黄牛的，不着急 等嘛。
96、高端产品都是要订制，正经有钱人谁买现车。
97、现在国产喷子都这么厉害的嘛。
98、首先要确认你需要这种车吗？其次你觉得价格合适吗？再其次新车刚上市质量会不会存在缺陷？最后就是你着急需要它吗？想通了再买。
99、炒也的有这个资格啊！为毛不炒别的。
100、奥德赛包牌26.98？这车转手就赚钱。
101、车企就为赚钱，怎么赚钱怎么办。
102、迟早要把自己炒死。和坦克300一样多数订单都是二手车商在炒作。
103、首任车主 终身质保 懂？ 在这酸有意思吗。
104、坦克500完全是黄牛党炒作的结果。
105、车是不错！酸没有用。
