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1、皮卡车同轿车待遇才是全面解禁。2、说的在理啊朋友,这样的话国内的出行方便成都又会更上一层了。3、面包车不让拉货,皮卡应该放开。4、皮卡的问题不是地方放开入预测一下皮卡政策,长城汽车作为中国龙头企业,肯定是得到了皮卡政策即将放开的消息,所以要率先把皮卡推向一个高度去抢占市场先机,本人预测在未来3年内2线以下城市将全部放开皮卡。当然这也是有根据的,作为皮卡多功能用途自然不必说,以前家里有几辆车才能完成的,一辆皮卡足矣,是不是也能减轻交通压力?车友建议:
1、皮卡车同轿车待遇才是全面解禁。
2、说的在理啊朋友,这样的话国内的出行方便成都又会更上一层了。
3、面包车不让拉货,皮卡应该放开。
4、皮卡的问题不是地方放开入城的问题,而是乘用车或者等同乘用车管理的问题!地方上今天放开明天可以再禁,而皮卡不能上高架,不能走etc,不能高速过80,年审频繁等等货车身份不出国家层面改变,就永远不值得购买。又想鼓动大家买皮卡,又不想改皮卡货车身份,这就是不厚道。
5、应该放开皮卡。