兄弟们，怎么关AC了还是感受不到热风？是没有热风功能吗？车友建议：
1、看图片黄色圈内的调节按钮。这个按钮叫做温度调节开关，蓝色代表低，红色代表高。中控台里面有个暖水箱，有一个冷气蒸发器，暖水箱与冷气蒸发器中间有个翻板，那个按钮就是调节翻板的位置的。关了AC，然后把那个按钮往上拨，就有暖气出来。但是暖气的来源是发动机的冷却液。发动机温度上来了，暖水箱就开始热了。然后鼓风机把暖水箱的热量吹向出风口来。
2、有冷暖温度调节的，蓝色是冷，红色湿热，调到想要的温度就可以了。
3、没有热风。
4、不要只通电开空调 我就犯过这个错误
。
5、注意看仪表台上面，两个盘，一边是发动机转速表，一个是时速表，然后左右两边一侧是水温一侧是剩余油量
汽车热风原理解析：
①电加热，常见于电动车，而且一般情况下热风会比空调更费电
②发动机的热量，绝大部分燃油车都是这种加热方式，燃油版本的公交车或者大巴车的热风就不太不好说了
问题①：发动机的热量哪里去了？
回答：发动机太热了会炸缸会把金属加热至熔化，所以发动机需要冷却循环系统，所以发动机的热量被带走了？
问题②：热量去哪里了？
回答：发动机加热，烧防冻液，所以热量去水箱里面了
最后，你的问题，为什么没有热风？
发动机的热量都被防冻液带走了，而热风主要是靠发动机的热量，发动机已经凉了，你哪来的热风？当然了，其实最热的地方并不是发动机，而是防冻液，因为热量大部分都被防冻液带走了，发动机表面反而不热，水箱的温度并不会因为风扇在吹而全部跑到前面去…
事实上：热量是一种辐射，你打开发动机舱，整个舱内都是高温区域，并不会因为有个电风扇，发动机舱就有多凉快，所以此时只要把通道打开，让发动机舱的热空气进入车内，就会有热风。
6、空调温度调到最高，水温上来了，调整好出风口，应该就会有热风出来。
7、外循环要打开。
8、有问题了 去售后看看吧。
9、点火后空调才能正常操作。
10、正确的热风使用方法：
①等水温上去之后再开热风
②不要上车就开热风，最少要等五分钟，如果五分钟内你就到目的地了，就不要指望这个热空调了
所以很多人都会吐槽燃油车水箱还没热起来，人就已经到目的地了。
11、结论①：既然热风原理是靠发动机舱的热气，那么只要水箱不热，发动机舱内的空气就是冷气…
结论②：烧水的时候对着水壶吹风，我告诉你，水壶里的水想要烧开可就费劲了，所以你发动机刚刚工作的时候，水箱温度没有上去，发动机前面的电风扇他根本就不转，但你热风一开，你的风扇就要吹气了，可以理解这会导致什么后果吧？所以请不要在水温还比较低的时候开热风。
